本周地图:个性化地铁旅行时间地图
伊恩·拉斯穆森创造了这个旅行时间地铁地图一个朋友正Petworth:
是那些旅行时间地图显示它需要更长的时间到达更远的地方。它遵循了彼得·邓恩的手工制作的图形设计波士顿T旅行时间地图,但展示了地方的方式类似MV示的自动的位置地图。
伊恩写道:
- 这是为一个在Petworth朋友刚刚买了一所房子。因此时间地图的同心圈的中心(每一个一分钟的旅行时间)是乔治亚大街站。
- 的旅行时间和进展WMATA工作日高峰时间表。
- 距离,时间,由一个车站,你转移一半的进展时间火车你会去。这相当于平均等待时间为您的下一个火车。
- 线的休息是必要的,以免违反时空连续体。在地图上显示的是最短旅行时间任何站(乔治亚大道45分钟内)。
个性化的地图可能是未来
这张地图特别适用于本站是格鲁吉亚Ave-Petworth的人。通常,我们都使用相同的地图。但是为什么要如此呢?在一些地方,它必须;只会有一个印刷地图在墙上的地铁车,和直流的导游将有相同的地图的人买这本书。
与技术,但是,我们可以想象地图更多定制的个人。我的心理地图的直流不同于另一个居民。街道的我有很多细节在我的房子,而不是尽可能多的细节在一个更遥远的社区。我有一定的地铁线路,公交线路,我经常使用自行车路线,虽然有其他人我几乎从不使用。然而得到同等重量的经典的地图。
地图不能包括一切,所以他们通常选择基于模式或行政区划。循环器地图显示所有循环器线路,没有公共汽车路线。半岛手机版官网注册有自行车道地图和一个单独的总线映射。这一切都在地铁地图。有时有意义;如果你在一个自行车,你可能想知道自行车道。但是你也可能想知道自行车架的公交线路。
地图显示的街道,地方,自行车路线和交通线路,你可能需要根据你自己的生活,你住在哪里和你去的地方,可以大量有用的。一个手工制作的地图,就像伊恩·拉斯穆森的彼得·邓恩的T地图,或者彼得·邓恩的H街“蜘蛛图”可以看到惊人的(尤其是蜘蛛地图!),但很多工作要做,而电脑生成的地图看起来仍然笨拙。MV示的演示是伟大的,但线路和车站的名字常常重叠的方式使地图很难阅读,因为它是不容易写软件,以避免。
没有理由足够先进电脑软件做不到,但它需要更多的工作,目前还没有人做。OpenPlans和其他人谈论想要在这个领域做的项目;如果他们可以,总有一天人们可以用来咨询完全个性化和更有用的地图除了我们今天使用的。