错误的城市与郊区的争论忽略了实际问题

在最近的一列沙龙将多依格哀叹“入侵”的新郊区的商业区,他所谓的白色飞行的象征。但“城市”和“郊区”没有明确的他,郊区城镇中心也不应该是任何担心。

多依格引用了最近的一份报告从乔治华盛顿大学教授Christopher Leinberger增长的“适宜步行的城市的地方,”或“楼”,在直流区域。研究确定了43楼在该地区,超过一半的不是。多依格,这是坏消息:

事实:人们想住在适宜步行的城市的地方。问题:适宜步行的城市地方有时属性(坏学校、高成本、犯罪),人们不喜欢。解决方案:建立新的适宜步行的城市郊区的地方。结果:提供了一种全新的地方城市没有实际经验。

多依格落入同样的错误很多作家对城市问题。首先,他提出了“城市”和“郊区”互斥的实体,没有中间地带。一个地方可以像邻里多依格前,哥伦比亚高地地区,或莱斯顿市中心在维吉尼亚州北部。一个代表了“城市真实性”“多如牛毛的entrepreneuralism、

创造力”,对方的一个“临时配备的城市”“拟像”,只是一个“营销工具。”

这个错误的二分法不允许一个中间立场。它说,一个地方像亚历山大,早于该地区,”一个郊区“因为它城外的限制。现实情况是,发展模式通常不符合市政界限,呈现像“城市”和“郊区”毫无意义。

只是看东方大道,它构成部分之间的边境地区和蒙哥马利县。区一侧与绿叶码,独栋房屋在街对面马里兰州银泉“郊区”的高层公寓。采取更多的措施到马里兰,你会发现朋克的房子,潜水酒吧和民族餐馆多依格称之为城市的象征勇气和真实性。

多依格的其他错误是混淆“郊区”与“富裕的和白色的。“大华盛顿可能回家7国家富裕的县,但我们也的国家之一最多样化的地区。我们郊区商业区不代表白色飞行;事实上,白人正进入城市。

与此同时,4郊县的现在大多数少数民族与他人,将很快跟进。散步在日耳曼敦等社区的商业区,惠顿或安嫩代尔,你可能,如果不是更多,看到印第安人、萨尔瓦多人或者韩国人你是白人。我们并不孤单:综合的、多元化的郊区是现在常见的全国各地的。

这是这些变化,不是白色的飞行,将推动在未来创造更多的郊区的商业区。一项研究从马里兰大学教授Shenglin Chang博士发现,许多亚洲和拉丁裔移民被吸引到这些地方,它结合美国郊区的田园生活方式闻名世界各地的社区生活便利,他们习惯了在家里。

也就是说,郊区的商业区并不完美。多依格正确地指出,许多与城市设计有严重的问题,很难达到没有一辆车,往往迎合富裕。这些问题可以而且应该纠正。

然而,写这些地方是“不真实的”不仅是不公平的但懒惰。斯科特在placemaker Doyon博客指出,这表明只有“真实”的地方是郊区商场和死路适合我们的精神原型。不仅是伤害的人可能会喜欢像莱斯顿市中心的地方,但它忽略了这些地方必须做出更好的社区。

郊区的商业区,然而有缺陷,作为公共领域收集甚至抗议,甚至当他们私人所有。他们还可以我称之为“绿日乐队都市生活”,一种都市生活的介绍。银泉市中心参观这样的地方不仅仅是买鞋,但散步而不是上车的时候,接触不同的人,参与更大的社区。

这些地方不会永远是新的和原始。随着时间的推移,他们会成熟和发展。在1930年代,在新泽西州普林斯顿,开发人员建成了一个从无到有的市中心在1930年代,但今天它是一个心爱的城市的一部分。

丹Malouff(广泛引用的文章)指出的那样,对“适宜步行的城市”的地方的需求远远超过了供应的现有适宜步行的城市地区,迫使更多的人的创造。直流区域和美国作为一个整体继续增长,和他们中的很多人会选择住在郊区因为各种各样的原因。我们的国家可能会经历一个“城市复兴”,但大部分将发生在城市。

“城市与郊区“偏是疲惫和不准确的。我们是时候摆脱它,而不是专注于我们是否正在创造的好地方,无论什么东大街的波托马可河他们。