美国大城市的生与死发表于1961。当时，城市规划者认为一次性分区很棒，这是可以理解的。舒适的住宅区、宏伟的购物区、遥远的污染工业、美丽的高耸塔楼和翠绿的公园——与当时大多数城市拥挤不堪的公寓大杂烩和肮脏的街道形成鲜明对比，谁不会被这种愿景所诱惑呢?

但雅各布斯开启了一场革命，改变了我们对城市的看法。现在我们知道，混合使用创造了一个更有活力的城市结构和更安全的环境，因为“街上的眼睛”。我们学过建筑人性化，例如街边的店面而不是插入大型停车场，或小型爵士咖啡馆而不是大型体育场馆，培养了一个更有活力的和有创意的人口。众所周知，当社区拥有丰富的资源时，它们就会蓬勃发展公共空间供人们正式或非正式地聚会。

然而，民选领导人继续提出建议或支持项目撕裂而不是编织城市肌理。在华盛顿特区的罗德岛红线站，地铁想要把大停车场换成小车库鼓励更多多功能、以行人为主的社区。不幸的是，一些社区活动人士并不理解我们从那以后学到的许多东西勒·柯布西耶和罗伯特·摩西并继续推行破坏性的发展政策，即使他们的出发点是好的。

正如一位架构师最近向我指出的那样，无论该领域的专业人士掌握了多少知识(尽管许多人还没有掌握)，在一个项目中，客户是发号施令的人。正如乔治·桑塔亚那的名言，那些不这样做的人从历史中学习注定要重复一遍。