图片由院长特里。

这两个分区策略是最“强迫”人们去做某事:

  1. 规则禁止发展在人口稠密地区,尤其是住宅开发。要求一个县建立庞大的道路基础设施之前允许更多的住房在密集的地区,即使已经有一个好的交通替代新居民。bd官方网站登录入口
  2. 一项政策,允许业主添加新的住房附近的地区工作,那里交通机动性高,额外的住房建设规模符合分区限制。bd官方网站登录入口

第一个政策迫使人们生活远离现有的发达地区。现在,很多的地区工作和交通,像贝塞斯达,非常昂贵,因为越来越多的人想住在那里有套住房。bd官方网站登录入口许多蒙哥马利县家庭负担不起一个地方县工作或附近的地铁附近,和有一些选择,但生活在日耳曼敦或Clarksburg。当然,有些人想住在这些社区,但很多人会抓住机会住在贝塞斯达或罗克维尔市。

不过,民选官员,记者,和其他人讨论发展已成为转过身来。而不是担心政策,迫使人们住得很远,他们担心,容纳更多的人在他们的工作将加剧拥堵。当有人敢于表明不应该是压倒一切的公共政策的考虑,他们被指控试图迫使人们放弃他们的汽车。”

蒙哥马利县的执行官伊塞亚莱写了该增长政策,允许道路的服务水平去E代替D只要过境的洛杉矶仍然b .洛杉矶是一个糟糕的测量一般,但这是一个合理的步骤。然而,这次并不这么认为,写作,“我认为这是站不住脚的故意把拥堵强加给蒙哥马利县的居民和企业期望拥堵的压力会迫使人们从他们的汽车。“莎拉Krouse这次报告的反对WBJ。

不幸的是,这次有了这个“迫使”meme从计划主任转入斯坦利,他说当前的政策“推动发展没有拥堵,但是它应该以另一种方式,因为交通拥堵将迫使人们到公共交通。半岛手机登录“这是一个坏帧使用。允许开发做的少强迫,而不是更多。当我们的老城市最初形成时,我们没有分区规则。没有什么阻止某人给一块房地产住房和工作。bd官方网站登录入口如果路上有忙,那么人们主张更多的道路或更多的火车,或逼近的工作。东西很不错,总之。

如果一家航空公司出售更多的席位的航班上所以你不能得到一个空的座位旁边的你,我们应该禁止,因为它会“迫使人们放弃额外的肘部空间”?当商店有特殊感恩节销售带来很多人去商店,我们决定禁止他们因为它会“迫使人们走出通道”?我们禁止特别活动喜欢就职,因为额外的人喝酒会“迫使人们放弃酒吧?”

我们懂的,人们在一个社区有一项不可剥夺的权利不与任何人分享他们的道路,但新人们没有权利住他们想在哪里?我们有这个想法,因为现有的居民和新的不投票。但整个想法是谬误的。新居民会阻塞道路一样。而不是开车从罗克维尔市附近的一个房子在贝塞斯达工作,他们会从节庆的房子克拉克斯堡开车在贝塞斯达工作,这是更糟。另外,他们真的别无选择,只能开车,不像人住在填充式开发。

更好的课程是设计社区”低流量增长。“增长政策试图做到这一点。这不是强迫人们做任何事情;让人们有更多的选择。