在Bladensburg公园北端小道。所有的照片阿纳卡斯蒂亚海滨倡议。

骑自行车和跑步者,自然爱好者,社区在特区的病房7中,乔治王子县的居民,阿纳卡斯蒂亚河都将获得的最后一段阿纳卡斯蒂亚河路网络。令人印象深刻的民选官员和部门负责人从直流和乔治王子县聚集昨日公布部分的设计。

当2014年完成时,这条小路对齐,段9下面的地图上,将从本宁路,北到马里兰边界。这将完成一个至关重要的地区之间的联系的阿纳卡斯蒂亚河边漫步小径和马里兰州的阿纳卡斯蒂亚支流跟踪系统。

今年4月,DDOT完成自行车和人行天桥CSX跟踪阿纳卡斯蒂亚河的西边,M之间创建一个无缝连接本宁街SE / 11街SE和道路不。东区的桥将于今年年底开业。它将关闭本宁之间的缺失环节阿纳卡斯蒂亚公园和道路不。都出现在地图上,段11所示。

小道的完成和计划部门的地图。

完成本道路网络是令人兴奋的原因很多。

它连接直流和马里兰州,团结我们的社区。一旦完成,阿纳卡斯蒂亚河边漫步小径将连接16个不同的海滨社区在华盛顿和马里兰州。

连续轨迹不仅会创造娱乐的机会,但是它创建了一个潜在的自行车通勤路线。例如,如果一个骑自行车的人想要自行车从苏萨桥(宾夕法尼亚大街SE) Bladensburg海滨今天需要通过当地道路,一个令人生畏的游览包括Bladensburg道路上骑自行车。

人行天桥在潮汐肠道,进军水上花园。

它进步的地方和区域交通的目标。半岛手机登录预期的交通挑战华盛顿地区的预期人口和就业增长,半岛手机登录地方和地区政府积极发展目标促进替代的交通方式。例如,地区发展计划试图创建“最大半岛手机登录化社会连通性和步行交通系统,最大限度地减少生态损害该地区和世界之外。“完成艺术系统为行人和骑自行车的人创造一个安全的环境,该地区向前移动计划更接近现实。

穿越低于美国铁路公司桥。

它给一些病房7社区公园。激动人心的,因为它是认为人的大都市将重新发现阿纳卡斯蒂亚河,这个新的轨迹段的最好的结果是病房的访问将提供7社区东部的河流,但是西方的dc - 295,公园土地和河流。(注意:金曼公园附近的河以西的病房7)。

具有讽刺意味的是,国家公园管理局所有权有效“隔离”阿纳卡斯蒂亚河沿岸社区Mayfair豪宅和Kenilworth-Parkside。新路将提供新的访问路径进入公园社区周围的土地。居民遭受生活在被污染的阿纳卡斯蒂亚当然应该成为首批获得回报的一个干净的河流。

鸟瞰图进军水上花园。

一个挑战,仍然是连接其余当地社区东295阿纳卡斯蒂亚河边漫步。即使一旦完成,295年削减仍然获得大部分的居民住在病房7和病房8。

它提供了访问阿纳卡斯蒂亚河的一个美丽的部分这是目前可获得的只有水。阿纳卡斯蒂亚河恢复面临的最大挑战是应对广泛持有的信念,这条河是一个肮脏的地方,以避免。

毫无疑问,有很多工作要做,之前我们有阿纳卡斯蒂亚河,是安全的游泳和钓鱼。但即便现在是一个令人惊讶的美丽的地方,人们可以在那里散步,看到野生动物,寻求慰藉在城市的心脏。最后部分将这些娱乐用途可能在最自然的和最难访问部分的河。

入口进军水上花园。

现在,最多几百人喜欢河的这个部分在任何一年,皮划艇,皮艇和其他人谁可以访问,这些河流的水。新的轨迹段的人数将暴露在阿纳卡斯蒂亚河的美丽每年成千上万。更多的人看到和知道河意味着更多的人关心它的恢复。

过去几年中已经前所未有的恢复进展而言,我们可以巩固和发展势头。我们需要如果我们要达到DDOE适合游泳的的目标,到2032年可钓鱼的河。