乔治王子的计划不必要的沥青新桥梁

乔治王子县需要替换一个恶化,洪水泛滥文体馆桥,但使不必要的桥宽,这将鼓励司机今天速度,使县也有可能添加新航线在未来他们不需要的地方。

这座桥有田园诗在印度溪大道。县计划文体馆跨度替换为一个新的跨越,但他们处理4车道的道路建设。

县的发言人声称,县没有计划实际上条纹4车道的公路,但该巷道设计会让迷人地容易。即使县不扩大,额外的空间可能会鼓励快开车,这将使这座桥更不安全,而不是更多。

田园诗大道是一个短街连接路线1在西方Edmonston路(进军大道的北延伸段)。路线1和CSX铁路之间,是4车道宽的道路。东部的追踪,道路狭窄,2车道,穿过未开发贝茨维尔农业研究中心。

道路穿越印度河的一座桥上,只有2车道那么宽,并没有人行道和自行车道的空间。此外,它的高度是2年期洪水位以下,这意味着它的经常被高水关闭。

1350万美元的项目将重新配置田园诗从铁轨Edmonston道路。它将提高和延长50年的桥,这样显然洪水位。它还将增加自行车道和人行道Edmonston道路和轨道之间。

县应该得到赞赏,包括自行车和行人设施在这个项目。很惊喜地看到乔治王子似乎认真分配道路空间其他用户不仅仅是司机。

但在有些令人不安的发展,重建包括宽屏的肩膀整个项目的长度。这意味着道路将是4车道那么宽,尽管最初,至少,路上只会条纹2车道。

如果县决定扩大田园诗4车道,在这个项目所有需要重新绘制。事实上,条纹的县可以决定4车道的桥梁在施工期间,如果他们想要的。

但根据苏珊•哈伯德的PIO县公共工程和交通、县不计划4车道宽的道路。半岛手机登录这不是要建立4车道,这并不是要扩大至4车道。基于电子邮件交换我和哈伯德女士,它甚至不听起来像有人在甚至还考虑扩大。如果她以一个奇迹。

很奇怪的县路那么宽,但似乎不愿意承认,他们可能想要使用在未来的肩膀道。也许他们害怕这样做会提出反对。

但这将是很容易扩大将来的道路,因为它只需要油漆和几个小时。如果县想要“扩大”未来的道路,他们甚至需要问社区吗?

为什么扩大?

据哈伯德,路上需要那么宽,因为施工分阶段。首先,该县将构造一个新的文体馆桥北现有的桥,和移动的汽车。县就撕开了那座老桥,和扩大北方跨越空间,目前的桥梁。

目前尚不清楚为什么乔治王子认为所有这些额外的混凝土是必要的。哈伯德宣称减少桥的宽度不会降低成本,然而。除此之外,她说,这个县已经花了钱来设计这一概念,并将成本重新设计这座桥(吃了储蓄)。

之间的区域铁路和Edmonston道路不会发展。这片土地归农业部和环境敏感。此外,而马里兰希望扩大文体馆Edmonston路,该项目没有资金和许多地区反对它。

而哈伯德声称,2车道的具体成本一样的4车道,我不确定这个论点成立。

我宁愿看到2附加车道过桥的钱被用来完成人行道西部部分,或在任何其他自行车、行人、运输项目县。

无论如何,如果按计划县重建田园诗大道,2额外的(未使用的)车道,它肯定会吸引工程师在未来扩大。如果能等县将保证不会发生扩大公共流程。