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昨天地铁太少

地铁跑火车和单向的在繁忙的红色和橙色线条退伍军人节,一个完整的工作对很多人来说,导致大规模的人群。说他们可以而且应该运行多个服务。(Post)

波拖马可河院子地铁可能是昂贵的

波托马可河院子里地铁站的一项选择,这将穿过CSX追踪接近计划的发展,花费275美元- 538可以吗。开发人员更喜欢更便宜的替代在149 - 293美元。(WBJ)…这是一幅地图的选择。

莱格说墨客

艾克(蒙哥马利县说负担不起构建提出了BRT系统,或任何其他问题。莱提出了缩小系统关注的地区已经开发。(检查)

仍然致力于路线1有轨电车

阿灵顿和亚历山大都想推进路线1有轨电车线路。阿灵顿不会申请联邦资金,但亚历山大将寻求它。(检查)

自行车线消失和再现

就职典礼意味着宾夕法尼亚大道自行车道暂时离开,但这也可能给DDOT机会改善他们把车道时回来。(WABA)

高度限制“影子税”?

Ryan Avent评论赞成和反对的理由高度限制我们(喊)。他认为,高度限制是非常昂贵的,”组成一个“影子税”的22%,1998年更多的今天。(《经济学人》)

和…

DDOT有很多兴趣从公司到直流运行的有轨电车。(铁路时代)…后退水域仍然很多把纽约的地铁从桑迪。(大西洋城市)