是“阿灵顿”乔治王子的一件坏事?

过去的这个星期二,乔治王子的议员埃里克·奥尔森(区3 -

学院公园),低于2013年在竞选委员会主席。发展律师安德烈晶刚提出奥尔森没有得到那份工作,因为他可能有点乔治王子的“阿灵顿”。那是什么意思?这应该是某种类型的污点吗?

奥尔森著名进步精明增长和环境提倡在安理会,已经被他的同事当选副主席连续2年。

但让人惊讶的是,安理会绕过他的榜首,2013年连任的现任主席安德里亚·哈里森(区5-Springdale)。委员会也剥夺了奥尔森的副主席,取代了他的议员奥比奖帕特森(区8-Fort华盛顿)。

哈里森曾承诺支持主席奥尔森,掉转方向,同意让她的名字被放置在运行,然后投下决定性的一票支持自己。正如哈里森自己承认到华盛顿邮报》的情况下她连任主席是“不舒服”。

通过一位发言人,县行政Rushern贝克否认这次挫败奥尔森的选举委员会主席的位置。然而,帖子贝克报告,出现在了议会两院投票是演员和前不久宣布,“我们是朝着正确的方向前进,我们正在乔治王子县的方向需要…因为(Harrison)领导和[她]的工作。”

“阿灵顿”是什么?

所以是什么哈里森的领导和工作风格,可以说是让她不“阿灵顿”呢?或者,更好的说,是什么奥尔森认为领导和工作风格,可以说让他“阿灵顿”乔治王子吗?

(和之前跳的结论是,“阿灵顿”仅仅意味着”白得过分,一副“让我们回想一下,前议员Tom Dernoga白色,2010年当选为委员会主席)。

我们知道哈里森和新理事会副主席奥比奖帕特森都是可靠的支持者目前县执行官Rushern贝克,他基本上suburban-oriented经济发展议程。相比之下,奥尔森反对某些开发项目支持的贝克,如有争议的重新规划的Cafritz财产——空,树木繁茂的以前独栋residential-zoned包裹在河谷公园½英里之外的步行区的任何现有的地铁站或计划MARC站。

奥尔森的土地利用方式和经济发展问题是什么“阿灵顿”对他的同事行政委员会和/或县贝克?

乔治王子应该学习阿灵顿的精明增长的重点

的2002年美国环保署国家奖精明增长整体卓越,弗吉尼亚州阿灵顿县,是一个证明领袖transit-oriented发展和环境可持续性。是否衡量住房、就业、零售和办公空间,经济bd官方网站登录入口犯罪,或其他一般“宜居性”因素,阿灵顿在华盛顿大都会地区相当慷慨。

阿灵顿的经济发展战略在过去的40年里被无情地与它的两个地铁站corridors-the橙色线Rosslyn-Ballston走廊和蓝色和黄色线的五角大楼/水晶城市走廊。阿灵顿执导主要就业中心和高密度住宅和零售发展的“都市村庄”7县10站:罗斯林市法院,克拉伦登,维吉尼亚广场,Ballston,五角大楼的城市,和水晶城市。(阿灵顿的其他三个stations-Arlington公墓、五角大楼和里根国家机场的其他专门用途。)阿灵顿也优先考虑在现有住宅社区再投资previously-undeveloped土地上创造新的扩张发展。

不幸的是,乔治王子县没有跟着阿灵顿的成功之路。县有15个地铁stations-the最多的哥伦比亚特区以外的任何管辖权。可开发土地2500亩的½英里内的电台,县规划者承认乔治王子的“独特位于华盛顿地区利用地区TOD的兴趣。”

然而,尽管县领导继续敷衍transit-oriented发展的想法,他们积极支持发展战略直接相反的想法。几乎所有的乔治王子县的地铁站仍不发达或欠发达。同时,县领导继续推动在环城公路内外郊区扩张策略,像town-less Konterra“城市中心”项目,威斯特法利亚,Woodmore。而不是投资在其现有的住宅社区在环城公路,县打破自己的规则批准超大的新建项目像Cafritz属性。

到目前为止,还没有真正的、持续承诺的乔治王子城精明增长的官员已获得阿灵顿的繁荣和托德的概念,在过去的几代人。和相对人口的麻烦的结果表明缺乏承诺:乔治王子落后于阿灵顿在几乎每一个类别。

联邦调查局总部和区域医院规划代表乔治王子偶然的发展战略

最近,我们看到其他例子县无重点的方法TOD在正在进行的讨论,新的联邦调查局总部和地区医疗中心将位于校园。我认为近一年前县需要更灵活如果要土地联邦调查局。后确定可用的五个地铁站(即网站。,Branch Avenue, Largo Town Center, Morgan Boulevard, New Carrollton, and Greenbelt) that would meet the federal government’s requirements for the new building, I推荐摩根大道最理想的地点。事实上,摩根大道站区域可以容纳的新地区医疗医院和联邦调查局总部。

县仍尚未公布或游说为特定网站倾向于联邦调查局新建或医院。然而,尽管地铁站周围的许多现有transit-oriented发展机遇,当前buzz似乎支持几近荒废兰购物中心为一个或两个项目网站。像Cafritz财产,商城网站以外的任何地铁站的步行区,因此可能鼓励更多single-occupancy汽车旅行。

阿灵顿县就不会认为是其最大的发展战略,把一些就业中心和最高质量工作远离地铁。为什么?因为阿灵顿意识到成功的规划需要的战略利用地铁首屈一指的区域轨道交通系统。大卫·阿尔珀特最近声称,当决定在哪里找到一个主要工作客户/病人-生成等公共设施区域医疗中心与地铁列表应该启动和停止。

乔治王子不应该害怕“阿灵顿”

如果埃里克·奥尔森了乔治王子县委员会的主席,因为担心他将“阿灵顿”,确实是令人遗憾的。大多数地区都欣然同意,比乔治王子,阿灵顿郡政府更好的管理和运行,减少腐败,更关注智能增长和transit-oriented发展,更好的在管理公共财政,总体上更加成功地为其公民提供高质量的生活。

事实是,乔治王子县的政府可能成为“阿灵顿”站在它的前景和精明增长和transit-oriented发展的方法。因为我们的脸,“让它(真正的)乔治王子”并没有得到我们我们需要的地方。