图片由Wayan Vota。

今天下午,更大更大的妻子和我停在市中心的一个计量空间在室外路边咖啡店吃。我把几个季度的米,大约10英尺的咖啡馆。当我们吃完后,计不眨眼”过期。”我转过身对她说再见,走到车子,检查我的电子邮件不超过一分钟,然后当我抬起头时,直流停车执法人员把票放在我的挡风玻璃。

肯定有一个初始的失望甚至愤怒在停车罚单,尤其是当你从汽车大约五英尺。将是一件好事,如果停车执行者甚至承认我的存在,而不是一走了之。然而,我不会抱怨停车军官试图“选择你的口袋里。“我的车确实是不动,坐在一个空间当仪表显示为零。如果你不想得到一张票,更注意不要违反法律(或寻找执法人员)。

我们的确需要一个停车的改进主要是与我无关的经验:通过电话支付。每季度7分钟感觉可笑的少量的时间。然而,两块钱一个小时,虽然不便宜,几乎感觉不那么糟糕。另外,不是每个人都有8或16个季度周围,如果你这样做了,他们跑快停车后几次。我停在质量。大街附近最近联合车站,去附近的银行让卷季度喂米。一旦我把最大的两个小时,将近一半(准确地说,40%)辊的季度一举就不见了。

与此同时,我认为没有什么花费2美元的地铁,罗克维尔市。我通过SmarTrip传感器就是这样。电话系统将大大缓解停车计时器的感知疼痛。如果我能使用信用卡甚至通过短信支付同样,这将是痛苦的。DDOT应该是在杜邦环岛计划试点pay-by-phone系统。让我们做它!

如果你好奇为什么我停车,因为更大的妻子处理膝盖受伤限制行走。这是一个很好的例子,为什么我们需要性能停车:人不能把交通物理损伤的原因,是否临时或永久,需要空间来公园。没有很难找到空间因为直流将利率提高到2美元一个小时,但是我们根本无法去许多社区在周末因为所有的空间已满,或为快速支付15美元一小时午餐Woodley Park,正如我们最近。这几乎一样昂贵的票。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。