8½分钟过马路

当你下车向北总线在罗克维尔市的355号公路和Shady Grove道路,需要8½分钟交叉合法到街的另一边。一路上,你遍历28车道。

就在上周,两个行人严重受伤在这个十字路口过马路。我星期六去那里看看。当我解释我很感兴趣,人们等待南行总线马上指着我到巴士站在另一边。

我走了,照顾遵守法律,回程时间。花了8½分钟的一种方法。

从北行的汽车站(从图片过去点下图),我沿着355号公路人行道上,到达十字路口在b .我走过,绕了个大弯巷为高速没有交通信号——幸运的是周末把车道的交通是光,达到交通岛C。

没有人行横道的南面路口(因为这里有一个红绿灯,没有无名人行横道)。因此,我不得不等待走信号穿过9 Shady Grove道路的车道。等待是实质性的,因为这是一个缓慢的光;信号周期是2½分钟。

当我到达下一个交通岛D,我发现了一个“请求按钮”——一个按钮你按信号。汽车左转弯了一会儿,通过车道开始移动,和我的信号进行8车道的355号公路。闪光也走不走阶段,在一起,持续了23秒。

我快步走,所以我能够完成信号前的104英尺的穿越成了一个固体根本走不了路。但较慢,严格守法,行人将不得不停止在中间。没有请求按钮中值,所以他们将不得不等待——谁知道多久,直到另一位遵循交通规则的行人出现一丝不苟地,麻烦将请求按钮。

最后达到点E,我不得不再次等待信号。这次我有10车道交叉,但这里有一个长的绿色,给你足够的时间。最后,我从F, G,沿着人行道走,½8分钟后我到达了汽车站南行。

蒙哥马利县交通部没有忽略这个陷入困境的十字路口。半岛手机登录它安装了4个新的请求按钮,没有操作。但是MCDOT的方式是使用这些设备几乎光彩低优先级分配给行人安全和方便。

一个新的按钮的位置c的行人横穿高速转弯车道,没有红绿灯。将车道上不会改变。它仍然不会有光;你还是把你的生命在你手中横在高峰时间。请求按钮只会通过车道控制,让你等待2½分钟光周期如果你当光到达已经是绿色的。走路会更慢;更多的汽车将得到通过。

MCDOT足够愿意把钱花在行走的信号。,在这个十字路口,它会使交通岛屿更漂亮和改善控制削减。但让人们在他们想去步行,快速和安全,绝不是一样重要的部门移动的汽车。

具有讽刺意味的是,这是一个县为transit-oriented土地使用指定的地方。只有一英里的¾Shady Grove地铁站和未来快速公交路线。根据总体规划这个区域”,居民会发现沿着绿树成荫的街道和使用自行车道开车一样方便。”

郡议会制定的总体规划,2006年,指定修路”必须提供4路交叉口人行横道。“七年过去了,MCDOT似乎无法找到一个可以油漆。需要过马路,在Shady Grove和355,紫色的线将从银泉贝塞斯达。