去年12月,广受欢迎的iPhone应用程序“NextBus DC”突然停止工作,没有词的应用程序开发人员或其他人为什么。我们现在知道发生了什么,但是路线有更好的实时公交服务乘客远远超出这个特定的应用程序。

WMATA简约年前与一个公司,NextBus Inc .)为其生成预测公交到达,在wmata.com上和建立终端用户服务总线和一个电话号码,乘客可以预测。该服务被称为“NextBus。”

与此同时,有另一家公司叫做NextBus NextBus信息系统。作为Kytja堰报道几年前,2公司分裂。NextBus信息系统保持公共汽车到来的预测,并提供了一个API(应用程序编程接口,一个计算机系统,让另一个访问一个特定的数据集)AppTight,奥斯丁公司建立了“NextBus DC”应用程序。

NextBus inc .和NextBus信息系统之间的关系结束后,数据流AppTight使用消失了,和应用程序停止工作。应用以来,这两家公司,WMATA服务所有的品牌“NextBus”或“下一个巴士,”许多乘客认为实际的公交定位技术已经停止工作,和WMATA不知道公共汽车。

事实并非如此,尽管有时它是。有许多步骤得到实时总线数据的链,和许多地方失败。

公共汽车的预测如何工作的呢

首先,公交车有GPS设备上通过WMATA发送车的位置的无线网络以及信息总线操作。有时进行累计而是对个体设备进行一个失败,或司机不登录路径信息,因此WMATA不能跟踪一个总线。或者,无线网络可以完全下降,然后地铁暂时没有巴士的位置数据。

数据进入系统,称为OrbCAD,在WMATA中央数据中心,聚集总线数据,库尔特·Raschke解释道。NextBus发送所有数据,inc .的数据,使用自己的专有算法来估计什么时候公共汽车到达停止。

NextBus然后权力在wmata.com web工具,自己的nextbus.com网站,短信和电话服务。回到WMATA NextBus也手数据,这为应用程序开发者提供了一个API获得总线的预测。在接下来的部分中,我们将进一步讨论这个API。

但“NextBus DC”应用程序没有使用这个API。相反,它是使用一个单独的API NextBus,公司设立了NextBus信息系统。

许多应用程序仍然给你实时预测

这对骑士来说意味着什么?仍有许多方面还得到实时公交到达数据。最好的不是iPhone或Android“应用程序”,但qr码的网站,nextbus.com/webkit/。去那里,如果你的设备有GPS,这个网站会自动显示你最近的公交车站和预测。

在iPhone上,仍有“直流总线”应用程序(不一样的“NextBus特区”);在Android上,许多读者使用“直流地铁交通信息。“也有很多人;文章在评论中你最喜欢的。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。