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慢性停车问题的解一些哥伦比亚高地教徒们的脸似乎就在眼前。当前的报告(猛犸PDF)华盛顿跨信仰网络达成了一个协议与地区政府让教会顾客使用美国underfilled直流停车场的折现率。

哥伦比亚高地有很多教堂和许多志愿者很久以前住在附近。许多人利用更好的经济环境,或他们的财产价值的上升在哥伦比亚高地,搬到郊区的房子,他们想要的。其他人都是被租金上涨。这些以前的许多居民仍星期天开车回老教堂。

与此同时,社区的人口膨胀。这意味着更激烈的竞争有限的停车位在街上。当前的故事解释说,停车规则在该地区暂停了星期天,但直到下午2点,为时过早有很多人想要在教堂呆更长时间。

在全市“停车峰会”,许多附近的教堂的教会的成员要求DDOT停车限制豁免这样他们就可以继续免费公园,无限的时间长度。而不是更多的免费停车,这笔交易将给信徒2美元的折扣在直流美国公园的车库。车库是从来没有完全填满,作为目标坚持停车位远比是必要的。

一个关键点是信徒,他们需要停车,与城市官员愿意生意没有无限制的承诺,不受限制,免费停车。事实上,事实上,停车不是很可用,由于更大的需求和新的限制,可能使人们愿意创造性思考。

补贴可能确实是值得的,在某种程度上,根据政治需要停车某些群体。重要的是不要补贴的问题是完全免费的。当人们共享停车成本的,他们可以选择拼车,或者乘坐公交车如果是可用的。他们有股份在保持总停车需求管理。有一个理由不去开车,和占用稀缺的空间,完全不必要。

没有得到充分利用,并不是所有的社区有一个大车库,但还有其他的解决方案。一些地区办公楼或酒店车库星期天不要填满,或其他方法来获得一些短期停车。这些可以给教堂的一个机会来满足他们的会众的合法的停车需求。

但首先,它需要一个城市不愿意屈服于诱惑,毫无章法地给免费的停车场,为其他人创造问题。如果领导人抵制这个,很多机会开放来解决停车需求教堂和许多其他组织在一个社区有一个真实的地方,而不是权利垄断所有停车他人的排斥。

更新:与城市代表教会这笔交易。