WMATA列出了选择新16街公交路线

WMATA正在考虑2选项添加更多的高峰期服务16街巴士线在市中心附近。一个选择将开始在U街或V街和其他扩展子午线山上欧几里得街。

16街公交车是拥挤在南部的s系列早上公共汽车线。半岛手机版官网注册乘客希望去赶公车哥伦比亚高地南部经常看一个又一个的巴士经过没有停止,也完全承担任何新的乘客。

WMATA头总线规划师吉姆·哈姆雷和他的团队展示了新的路线选项昨晚会议上由杜邦ANC专员联合国开发Putta。

这两种选择都开始在子午线山,为所有公交车站16街拉斐特公园,然后返回北没有停止,为了尽快重新开始。

频率和范围

WMATA只有2公交车可以运行这个服务,所以选择高频率的选择和更大的覆盖范围。

第一个选项,左边,是最简单的操作,并提供最大的频率。公交车早上高峰时间会每隔15分钟,除了现有的巴士服务。但是线将结束在U或V街,开始往北和拥挤问题。

第二个选项,在右边,子午线山上延伸到欧几里得街。这将达到更多的乘客,但增加了时间和并发症。公共汽车只能运行每20分钟。他们经常也会推迟因为子午线希尔的街道都是只有一个车道,经常被其他车辆。

另一个潜在的并发症为第二个选择是公交车如何回到北方。而向北公交车的U / V选项可以使用14街甚至保持20分钟的唯一方法进展的欧几里得街选择是运行15街使用15街往北。目前没有任何巴士,所以居民可能担忧。

有趣的是,哈姆雷说最严重的拥挤问题只出现在早高峰期间,这新补充可能只在早上跑步。晚上高峰期公交车是拥挤的,但是不过分。骑士不是通常在晚上会落在后面。

普遍共识支持高峰会上补充,但是居民不同意的选择是更好的。最终WMATA仍然可以添加服务往北和提供良好的频率,但他们需要更多的公共汽车和更多的钱。与此同时,他们需要做的只有2公交车,这意味着权衡。

无论哪种方式,乘客应该16号大街的好处。即使是那些从北部应该看到改进服务,因为巴士上他们已经将市中心附近移动得更快。

理论上的新路线被称为S3吗昨晚,尽管哈姆雷没有提交。

如果一切顺利,新巴士可能滚下16街早在3月24日。如果有延误那么它可能需要更长的时间。

最终,哈姆雷说,WMATA还希望开始进展安排16号大街。这意味着他们会尽量保持公交车相隔一定的距离,而不是遇到一个预定义的时间表。适合循环器的公交车,70年代和90年代系列公共汽车,但它将需要更长的时间来实现,被认为是一个单独的问题。半岛全站手机客户端半岛手机版官网注册

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