照片由NCinDCFlickr

一个华盛顿邮报》编辑这个周末在市长格雷的可持续发展计划都明确支持分区更新:

也许最有前途的短期建议修改web市政法规,阻止更多的人生活得更近,附近的公共交通。半岛手机登录…业主,例如能够地下室或over-garage空间转化为宜居的地方用更少的麻烦,和那些交通走廊可以建立。

建议允许附件住宅和放松停车极限确实将“改革”规定,抑制住在许多社区和附近的交通。不幸的是,OP不是真正使它更容易“建立”附近的交通走廊,除了在某种程度上,停车极限使建筑更加昂贵。

分区更新是一个很好的开始,《华盛顿邮报》的支持。不过,这只是一个增量步的许多需要达到市长格雷的雄心勃勃的然而添加和留住优秀的目标到2032年250000多居民。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。