五十年前,有远见的领导人构想、计划和建造地铁,从根本上重塑华盛顿地区。今天火车是一个国家的例子一个精心策划的交通系统可以帮助拉动经济增长由振兴社区,帮助成千上万的人每天他们想去的地方。但下一代的计划在哪里?

区域交通地图由约翰·派克和艾梅CSG的养子。点击为完整版(PDF)。

今天,一个新的报告,思考,计划智能:底漆大华盛顿的下一代交通,聪明增长联盟希望居民参与竞选赢得一个新的交通远景和资金来实现它。

地区领导人表示强烈支持transit-oriented在他们的地区发展愿景和最近的县地址,但是我们的区域交通计划是由一个永无止境的新公路和道路扩建项目的清单,有几个断开连接的运输项目。半岛手机登录

仅两周前,弗吉尼亚的运输部门(VDOT)添加了许多新道路项目区域计划,但没有一个交通项目。虽然项目前进的道路,交通项目被迫乞求资金。

所以,我们的报告呼吁采取行动和基线的资源。它提供了第一个编译该地区许多的交通和运输计划,简要总结了交通直流地区的很多好处,和特性并比较六大交通项目或系统的指标,正在建设或规半岛手机登录划相当远,包括银线、紫线,DC有轨电车,阿灵顿有轨电车,亚历山大快速公交和蒙哥马利快速运输系统。

CSG志愿者,约翰·派克,致力于创建一个基础地图的所有当前轨道交通线路和六个系统出现在报告中。我们获得了对GIS专业人士的尊重!

交通项目的比较。点击放大(PDF)。

虽然我们鼓励新交通系统被提出,我们很担心,该地区没有互连系统的计划和确保操作协调包括普通车票使用和实时信息,更不用说谁应该每个系统运作。我们的研究还发现,这些系统不分享一组通用的性能度量。所以我们欠加州大学工科学生Haleemah库雷希创建第一个全面、指标的比较表来源于技术报告的交通系统。

我们怎么到那里?

“没有小计划。他们没有魔法激起男人的血,可能不会实现。“丹尼尔·伯纳姆的报价可能是过度使用,但尽管如此,我们需要一个地区致力于一个新的运输计划,资金支持,和一个蛮横的实现它的承诺。

我们建议广泛的公众参与和现代众包。我们相信一个联合委员会的民选官员担任WMATA和政府委员会,委员会应监督过程和计划在两年内完成。WMATA员工,一直领先PlanIt地铁分析和动力的发展项目,应提供领先的技术支持,协助下齿轮工作人员和当地的交通和土地利用规划师。半岛手机登录你的想法在这个过程吗?

最后,我们的报告包括一组推荐的原则来证明和引导一个新的交通的发展愿景。你同意吗?可能会错过什么?

原则指导下一代交通

大容量公共交通是最重要的投资支持可持续发展半岛手机登录的宜居区,适宜步行的中心和社区。

几个关键因素使得公共交通投资:半岛手机登录

  • 能源价格高企和高成本的汽车运输半岛手机登录
  • 气候变化
  • 空气和水污染
  • 道路扩建未能有效地管理交通,由于诱导需求和相关的低效的依靠汽车代步的发展模式
  • 大量的居民不能开车,不能一辆汽车或不拥有一辆汽车。这包括低收入居民,残疾人,年轻人和老年人,和我们的人口的增长部门寻求生活在社区,他们不必依赖汽车。
  • 有利于公共交通提供了支持紧凑、高效的发半岛手机登录展,降低人均基础设施成本,节约土地。

恢复和改善我们的火车系统必须是我们的首要任务。

主要公共交通投资必须系好土半岛手机登录地使用:精心设计,紧凑,多功能,抽离出来,步行和biking-friendly街社区与当地互联网络——transit-oriented开发和传统社区开发。

支持在我们现有的地铁站建设应该是一个优先级,和一起混合用途开发站,将确保我们的地铁列车在两个方向上都有很高的客流量。

新的大容量公共交通走廊必须包括该地区的商业/零售走半岛手机登录廊。鉴于坚定承诺维护现有的郊区社区的特点,这些商业走廊提供最好的吸收区域增长同时保护郊区社区的机会。

我们应该灵活而不是锁在一个公共交通模式的答案。半岛手机登录我们应该确保我们与公共交通模式,设计和服务计划的土地使用密度和我们试图达到半岛手机登录的服务水平。

公共交通规划者半岛手机登录应该确保每个公共交通研究认为所有模式和必要的混合使用,适于步行的,transit-oriented城市设计必须最大化客流量和公共交通的价值投资。安全可靠的访问公共交通,提倡步行和骑自行车和当地街道网络必须支持任半岛手机登录何公共交通和资金计划的一部分。

后继续辩论模式最终投票通过选举产生的董事会或委员会不是建设性的。延迟甚至危害发展急需的公共交通的投资。半岛手机登录

我们可以骄傲的我们地区的成功与交通和transit-oriented发展。但没有公众的承诺和民选官员,我们不能让下一代交通的投资是必要的支持transit-oriented社区的需求,提供一个替代坐在交通,以及应对气候变化。

这份报告和CSG成员和GGW读者的参与,我们的目标是为该地区引发新的运输计划。在未来的几周内,我们将对当地民选官员,WMATA委员会,该委员会的政府,北弗吉尼亚交通委员会交通和土地利用规划,和公众。半岛手机登录请继续关注。

更新3/5/13:CSG推出了下一代交通反馈目录,我们将编目反馈,评论,意见和建议。在下面的评论中让对话,但我们也鼓励你去看看和贡献目录。