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没有一个安全的路线

司机了二年级在新泽西的大道上,西北昨天在国际步行上学日,根据肖社区论坛上的帖子。社区领导人渴望安全的上学路线的改进计划,包括一些高交通减速措施提高人行横道在学校。(ShawNeighborhood CCCA)

Les郊区不已

正如前面发生在富裕城市社区在1960年代和1950年代,transit-poor远郊的新豪宅分为多户租赁物业两到三个家庭在每个家庭。一些被租了8节住房,“床单,窗帘,钉在一些窗口。bd官方网站登录入口“将未来美国城市效仿巴黎的模型密集的和富有的核心,汽车周围郊区“贫民窟”?(MSN房地产)

农贸市场。去

另一个市中心的农贸市场是发芽今年秋天,在里根大厦。但是,这个新农贸市场将集中在“准备食物,准备工人带回家,”这可能比市场更像一个美食节。(职位,卡文)(提示:卡文)

明显的(最终)

作为第一个城市总统约翰·肯尼迪以来,奥巴马承认“联邦政策实际上鼓励扩张和拥堵和污染,而不是质量的公共交通和智能,可持续发展。半岛手机登录”据《华盛顿邮报》报道,奥巴马政府是“悄悄地开始以来最雄心勃勃的国家城市的新政策[约翰逊]1960年代的大社会计划。”(JTS)(提示:JTS)

阿灵顿绿洲

的纽约时报Rosslyn-Ballston走廊作为一个特征”绿洲的稳定在衰退”。据报道,办公室和零售空缺在走廊里第二低利率。《纽约时报》的成功很大程度上归因于地铁和社区的可行性评论者在队伍的博客认为应该有更多的停车场。病房(1人)(提示:病房1人)

种族底部

责备的区和乔治王子县在其试图完全新的纳税人的体育场,美国华盛顿可能会与金莺队的邻居。巴尔的摩市市长希拉·迪克森问马里兰体育场权威研究大楼17 - 20000座足球场附近卡姆登码和轻轨线。应该研究顺利地进行,球场将用于吸引直流联合。(WBJ卡文)(提示:卡文)

交通规划在经济衰退

10月15日开始,费尔法克斯县主持会议,讨论其10年期运输计划。Busline-by-busline提供了计划的细节。在许多的兴趣点,报告明确呼吁减少peak只“富裕”的社区服务。