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例如,首都有一个新的会员选择超越现有的75美元一年,12 x 7美元一年分期缴纳,25美元一个月,15美元为3天,7美元一天:一个“每日关键。”

你支付10美元的关键,就像月度和年度计划的成员。当你把它的位置,例如将首都收你7美元一天通过一天(除非你已经通过这一天)。

我可以看到一个自己为外地客人。我想鼓励游客使用例如,首都但每天注册会员在亭可以尴尬;有很多屏幕度过,偶尔屏幕寄存器2触动,这可能会迫使你重新开始。

加,尽管普通会员,例如主要是关于首都迅速得到A点和B点之间,这也是一个伟大的方式来显示这个城市的游客。你可以乘坐几个小时从社区到社区,就必须记得码头自行车,每30分钟取出另一个。

烦人的,然而,作为年度成员,虽然我可以停靠我的自行车,等几分钟,带上另一个我的钥匙,访问者必须浸他或她的信用卡,得到一个新的代码,代码输入到码头。(我能给游客的关键,这样做我自己,我想,但它仍然是一个痛苦。)每日关键可以免除这个苦差事。

迈克尔·帕金斯和Rob Pitingolo共享Twitter上的另一个建议:一个关键,让个人、单向骑一个更低的价格,如2美元。迈克尔写了,“有时候我和我的妻子没有钥匙。”她可能想要一个旅行,但“现在是7美元,这是相当陡峭。”

罗伯“我在同一条船上。妻子没有一个关键但将支付2美元每骑。7美元/天太高了。例如:从联合车站最后一英里。2是公平的,7美元太高了。目前7美元唯一的选择。”

迈克尔添加”,一个周末活动计划将包括我们的两个孩子,所以没有例如成为可能。然而,最后一英里从教堂到购物,孩子们在CCD,等更有可能需要的。”

另一方面,CaBi可能不愿意提供这个担心太多的人会从年度会员。我不知道我一年骑35次。我开始骑自行车一次更多CaBi发起并提供一个简单的选择,然后开始骑我自己的自行车。

75美元的成员不是昂贵的无限制地一个伟大的服务,和有价值的成员知道他们可以随时抓住自行车代替人们总是权衡是否花几块钱。2美元每趟选项可能意味着CaBi偶尔会失去很多年度成员。

另一方面,非会员不会骑,如果没有好办法支付一程,他们不想每天7美元整整一个会员。关于备用钥匙,提供2美元,但只有配合年度会员?你只能使用它在一个码头联系后年度成员拿出一辆自行车;否则,这是一个每天7美元。或者你有其他想法吗?