威斯特法利亚主人游说联邦调查局

乔治王子县和马里兰州决定把他们的支持把联邦调查局绿地地铁站,但开发商沃尔顿北美没有放弃游说它占地479英亩,non-transit-oriented威斯特法利亚开发出过去的安德鲁斯空军基地。

我们收到一封电子邮件从公关公司爱德曼关于新网站推出代表沃尔顿。这个网站,称为“联邦调查局的欢迎回家,”认为,“威斯特伐利亚镇中心将提供一个安全、先进的校园在一个充满活力的社区,美国联邦调查局FBI员工和他们的家庭可以生活,工作和娱乐,”,“威斯特伐利亚镇中心将是一个三赢的联邦调查局的员工和他们的家庭,以及乔治王子县居民和企业。”

甚至还有一个地图,标题,“威斯特伐利亚镇中心提供了许多便捷的交通选择。半岛手机登录“现在,它?

虽然威斯特法利亚位于首都华盛顿和宾夕法尼亚大道旁边,毗邻安德鲁斯空军基地,这不是在或接近地铁,MARC火车,或计划中的紫色的线。我把一颗恒星在联邦调查局的潜在点在地铁:绿地,Franconia-Springfield(费尔法克斯的提议),和两个建议来自华盛顿更大更大的贡献者,摩根大道和Suitland。

(实际上这张地图显示了地铁完全错了地方。注意周围的橙色和蓝色线出现在波托马可河,史密森学会站。红线跨越到马里兰州东部直流的北方,不是西方。这张地图不显示蓝线的环城公路,和南方绿线实际上沿着Suitland百汇。

显然似乎这张地图最初没有地铁,和设计师匆忙打了地铁线路没有大小和定位。这也许说明了多少威斯特法利亚真的考虑运输。)

沃尔顿是如此渴望他们最近的联邦调查局提供公共汽车线路分支大道地铁。不幸的是,公共汽车不太可能吸引近联邦调查局工人,一个地铁站点的百分比。县探索延长绿线的方法威斯特法利亚,但没有严重的规划已经完成,没有人,包括沃顿,有任何想法如何支付。

格林菲尔德,大部分未开发的网站,威斯特伐利亚需要很多新、昂贵的基础设施的长期成本会推到公众吗。支出最终将削弱压力建立在现有的社区已经有未充分利用的交通基础设施,在地铁站。半岛手机登录然而,这些社区没有公关公司推动政府工作。

把联邦调查局乔治王子郡是正确的举动。东地区没有得到联邦的或私人工作,迫使人们长途跋涉从东到西。FBI希望大安全堡垒,它是不兼容潜在的中部位置。

一个短的步行从一个网站的乔治王子城15地铁站,然而,能够容纳一个大型戒备森严的复杂,也促进适宜步行的transit-oriented发展接近车站。这将价值最大化我们从现有的区域交通网络。半岛手机登录有这么多可用Metro-accessible网站在乔治王子,威斯特伐利亚并不是一个联邦调查局的好地方。