蒙哥马利县警察照片。

很多司机不屈服于行人抓住他们”里射鱼桶,“蒙哥马利郡警官感到惊讶说星期三。警察不要错过72年2½小时——一个违规者每两分钟——在一个人行横道Veirs轧机路上。

操作,第一县,宣传是刺痛。但它不是很隐蔽。警察提前宣布他们的便衣警察将票11点和下午3点之间,穿着色彩鲜艳的服装。

上尉托马斯•迪东警察交通执法部门负责人解释“刺痛”背后的推理补丁。”军官通常试图通过开车来执行这样的法律高流量区域和寻找司机不遵守规则,”他说。“这不是非常有效。”

效率低下的至少是这种风格的执法的问题。警察开车一整天不明白县的道路上走的现实。当你走出警车,每天加入数千名交叉Veirs轧机(县最繁忙的公交走廊)中,你突然发现“有点吓人。”

这就引出了一个问题:在一个日益城市化的县,警察巡逻队在哪里?贝塞斯达市区人群与人们在周末的晚上,警察坐在后面的警车停在卷起的窗口。如果他们步行,他们会有很多工作要做,尤其是在晚上当司机经常放大通过清空街道。

徒步巡逻成功在平静的银泉市区2010年一系列的争吵。但他们一旦争吵结束就走了。

巷战不是蒙哥马利县最大的执法问题。司机行人的权利受侵犯无处不在,他们做更多的伤害。有许多行人死亡每年在杀人。

人们行走,我们需要警察。不仅在一些不那么“刺”——迪东上尉说,这些行动将继续只有通过这个月底——而不仅仅是为了应对偶尔爆发的犯罪。

警察应该每天走路,在阿斯彭希尔和日耳曼敦贝塞斯达和银泉保护行人的权利作为一个执法的程序元素。司机需要明白,他们可以给任何时间他们违反法律,不只是在5月11点和3点之间。