图片由让柠檬Flickr。

许多主要的交通系统提供了一个“服务保证”政策,乘客免费旅行或退款如果有严重的延误,但WMATA的政策更有限。重复铁路延误后,一些乘客要求一个更好的交易。

罗克维尔市居民戴夫·塔克最近在推特上向WMATA火车疏散后由于刹车问题。官员回答说他们是“禁止提供票价调整延迟引起的机械故障和其他条件(地铁)无法控制,”塔克报道,但作为一个“善意的姿态,“他们给了塔克两个免费的单向传递。

WMATA目前的“服务保证”政策的不足在其他城市的最佳实践。在重大延误,你可以离开你的原始站不支付,但前提是站代理允许它。地铁应该使其政策更加灵活。

如果你被困在停滞火车一个小时一半你的目的地,你有两个选择。一个是留在原地,希望你到那里,同时支付全价。另一个是回到自己的原点,也许可以不支付退出,然后尝试另一种方式到达你的目的地。

另外,机械问题真的超出了地铁的控制吗?只有当他们“天灾”或由客户造成的干扰。往往会发生机械故障,因为不足的维护或草率的检查。这些是WMATA的错,当他们导致延误,客户应该得到退款。

其他主要交通系统未来客户提供一个免费的旅行,如果他们被推迟了一定长度的时间。费城的隔膜提供一个免费的旅行乘客50分钟后,在波士顿的MBTA 30分钟后就会给你一个免费的旅行。

伦敦交通的服务担保计划更进一步,给任何客户退款后15分钟的延迟。阿灵顿居民的Samer Farha解释他在最近的一次旅行的经历到伦敦,在那里他牡蛎卡使用,相当于SmarTrip。根据Farha,当他的行程被推迟,伦敦交通局(TfL)发邮件给他道歉。伦敦交通局告诉他退款会回到卡下次他进入系统。Farha甚至可以登录到伦敦交通局的网站,选择哪个站他想去。

地铁的当前状态的修复,一个15分钟的窗口可能有点咄咄逼人,但至少可以让客户要求退款的延迟30分钟或更长时间。

地铁也应该让客户离开车站进入,无需等待官员宣布“大延迟,”只要他们在30分钟之内离开。如果你拯救,因为火车太长,这事多长时间延迟是什么呢?你还没有地铁用于运输和不支付任何东西。半岛手机登录

如果WMATA必须退还顾客的错,可以激励员工和官员都开始使系统更可靠。客户退款的数量可能成为一个性能指标,WMATA董事会报告。

地铁承诺其乘客安全、可靠的交通工具,但它并不总是提供。半岛手机登录服务保证会承认他们犯错误和尊重客户的时间和金钱。