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WAMU政治小时搭档,NBC 4记者,梦想的城市作者汤姆·舍伍德捍卫地区的速度相机执法程序与主机Kojo Nnamdi在一次简短的交流上周五的节目

舍伍德说他感到“生气”《华盛顿邮报》5月29日阿什利·哈尔西三世测速摄像头。这个故事和一个相机在下面的K街地下通道华盛顿圈写810万美元的机票在7月。

这个故事不谈雾谷的加快对居民的影响,包括老年人和家庭,或从瓦人步行或医院,舍伍德说。从政治小时记录:

Kojo Nnamdi:说到人群,似乎有很多人群压低K街西北以快速的速度或穿过红绿灯,因为一个摄像头在K街西北带来了超过800万美元到哥伦比亚特区的金库在当前财政年度。

纽约大街上有一个摄像头,用于在第一,但显然,已经取代了相机在K街。但是我们不得不说,哥伦比亚特区政府说,“这不是收入。这不是钱的问题。这是关于控制流量。钱对我们来说毫无意义。”

汤姆·舍伍德的怀疑:你知道,我听到你的声音。我听到嘲笑,…

Kojo Nnamdi:没有。

汤姆·舍伍德:嗯,我这样说,这是- - - - - -《华盛顿邮报》的故事,我被激怒了的故事。我认为这里有一个故事关于城市是做相机的钱,而是说,这个城市是一个摄像头获得一笔意外之财,…(相声删除)

我恼怒的是别人玩这个故事。在K街,2200块或不管它是什么,摄像机,大约32000辆汽车,汽车每天经过那里。相机发出大约300张门票。现在,就数学智慧,我认为也许1%的汽车。这座城市的钱会从门票收入中1%的城市整个预算的一半。

和《华盛顿邮报》的故事也没有指出,这座城市以来使用测速摄像头,因为公民居住在那里,有医院,有老人,有孩子的家庭,他们不希望这些乘客急于起床到高速公路到维吉尼亚州或回来了。自2001年以来,在城市的街道上车辆交通死亡事故下降了76%在某种程度上,首席拉尼尔说,因为我们有速度相机。现在,我可以去,但我认为关键是。有…

Kojo Nnamdi:市长舍伍德说。

汤姆·舍伍德:所以,是的,你知道,如果我不知道25英里每小时的速度限制,隧道。我认为可能听起来很低。但如果你把它移到30或35岁,那你只能写一票人45,然后你起床接近50。无论如何,这就是问题。它不仅仅是钱的城市。这不是在赚了不少钱。这不是挤压的人不公平。没有人说,相机不正确操作。首席拉尼尔总是说,你不可能让一个机票如果你不超速。

(相声删除)

Kojo Nnamdi:只是普通人,800万美元似乎是很多钱。但移动…

汤姆·舍伍德:也许吧。