徒步旅行探索托坦堡的现在和未来

托坦堡发展缓慢,尽管访问3地铁线路,它靠近市中心直流和银泉,其访问伦敦分行,其绿地和负担能力。但随着需求增加的住房区,这个以前忽略社区将成为热点。bd官方网站登录入口

上周六,聪明增长联盟结束了春天徒步旅行系列“托坦堡:转运站,”一看未来住宅、零售和商业开发托坦堡附近的地铁站。居民和游客加入代表WMATA, DDOT和办公室的计划参观区域有界的南达科塔州大道,里格斯,和东北。

今天,空属性和工业网站围绕车站和形式之间的障碍以及周边地区的水处理。改造可以提高地铁连接,使托坦堡更充满活力的社区。

有大量的新住宅、零售和商业发展计划的地铁站步行距离内。但周六之旅始于唯一完成项目,阿文丁山托坦堡。由克拉克2007年物业集团,3座,花园式公寓由超过300出租单元以及底层零售空间。

游客们矛盾的成功阿文丁山由于少量的零售空间和缺乏连接到周围的社区。而居民指出,它创造了更多的选项住靠近地铁,代表Lamond里格斯和北密歇根公园公民协会同意项目的开发不同于最初的愿景。

他们称之为一个例子,需要不断地进行房地产开发商和地方政府部门,以确保新开发的高质量和适应当地的环境。在整个旅游,当地居民说,未来发展建议应该坚持直流的城市设计指南,提高行人通道,有一个计划来缓解停车问题。

南达科塔州大道和地铁站之间,Cafritz基金会将重建旧的里格斯广场的公寓ArtPlace托坦堡。完成后,整个重建工程占地16英亩项目将包含305000万平方英尺的零售,929套公寓,和217000平方英尺的文化和艺术空间,包括儿童博物馆。黛博拉·克雷恩,社区规划协调员病房5日指出,ArtPlace将包括租赁单位预留给老年人和流离失所的里格斯广场居民。

作为一个最大的地主托坦堡附近的车站,WMATA未来发展有巨大的股份在车站。他们拥有大约3英亩的土地立即车站以西首先NE,目前作为上班族的地面停车场。斯坦墙,WMATA房地产主管,讨论了当前停车场发展潜力巨大提到,该机构将征求建议在不久的将来的发展区域。

安娜·张伯伦DDOT交通规划师,谈到街景画改进如何半岛手机登录平静的交通,使街道在地铁站更行人和存放。DDOT也努力改善连接地铁,因为某些领域缺乏清晰定义的行走路径。该机构将开始设计一个路径连接地铁大都会分支在接下来的几个月。

旅行的最后一站托坦堡广场,JBG罗伊公司和企业的共同努力建造350套公寓在沃尔玛和结构化停车在南达科塔州大道和里格斯路。DDOT已经完全重建相邻交叉路口为行人和使它更安全更适合城市环境,用人行道代替freeway-style坡道,长椅,人行横道和改善照明。

开发经理杰米Weinbaum JBG,说他们致力于与城市和居民托坦堡广场资产社区。他们承诺的地方例如站在首都,愿有专用的Car2go的空间。

在私营部门和公共机构的帮助下像DDOT和WMATA托坦能堡成为transit-oriented开发一个模型,但是大部分的新建筑不会发生很长时间了。在那之前,居民急切地等待更改并继续与其他利益相关者对创建一个有利于大家的愿景。