图片由丹·里德Flickr。

表面上看,Bi-County百汇/外环城公路争议是关于交通工具。半岛手机登录但它不是。它是关于增长:应该是在维吉尼亚州在哪里?在劳顿的农场,威廉王子,Fauquier吗?或在未来银行站,靠近核心?有些人将受益于更向外增长,但不是我们的居民大部分地区。

华盛顿邮报的乔纳森·奥康奈尔证实了许多怀疑,尽管这听起来有点像一个阴谋论:人拥有大量土地沿着Bi-County百汇路线,谁受益个人从建设更多的房屋,大量现金涌入游说和竞选捐款的道路。

奥康奈尔拉起窗帘在2030组,一个组织出现在2010年区域合作与鼓励”的既定目标。“合作是伟大的,但2030年的版本似乎意味着一定让所有官员合作,预定议程向外加速增长以及加密。

集团的创始人,鲍勃•布坎南开始组织很大程度上是因为他拥有400英亩的劳登县但人们不想构建。奥康奈尔写道:

贸易家建筑布坎南回来时从海军作为一个年轻的男人。他成了主人的网站开发、收购业务的大片土地,获得必要的分区和交通的改进,和其他开发人员准备很多变成细分,办公室公园或购物中心。半岛手机登录…

他最大的交易之一,十年前,是一个占地400英亩的财产的交集路线50,606号公路和劳顿县百汇。当时,劳顿房地产市场看到两位数的价格上涨。bd官方网站登录入口这是全国最赚钱的地方建造新房子。

布坎南伙伴计划将草地上,部分树木繁茂的网站到之称中心,拥有200万平方英尺的商业空间,超过1000个家庭和800000万平方英尺的零售主要街道周围固定目标和其他大型连锁店。

房地产泡沫破灭后,建bd官方网站登录入口设城市远郊的细分冻结,项目,比如之称的前景黯淡。罗顿郡的地价和房价崩溃。bd官方网站登录入口

布坎南也告诉奥康奈尔,他与时代的变化,更关心环境,构建多户型住房和混合用途而不是房子。bd官方网站登录入口和之称是多功能,联排别墅、办公室、零售、酒店等等。

如果你要建立新网站的边缘地区,有更好的设计和更糟糕的设计。但即使是最好的格林菲尔德市中心没有交通将产生更多的汽车旅行同比增长核心或地铁附近。

随着房地产的格言,“位置,位置,位置。“如果生活杜勒斯机场西南的需求疲软而围绕地铁价格越来越高,告诉你一件事。

对于一个开发人员不杜勒斯西南已经拥有400英亩,它告诉你试图建造更多的住房在地铁站和核心。bd官方网站登录入口相反,布坎南认为他应该游说政府花十亿左右来吸引人们生活在他的400英亩。

与发展停滞不前,布坎南向当地政府官员寻求解决方案,但是都没有见过,他说。沮丧,他招募志同道合的合作伙伴形成了2030组。…在三年内,根据集团的税收形式,2030年集团花了超过520000美元的金融研究乔治梅森大学和马里兰大学的。

2030年聘请公关公司杜威广场合作伙伴推广活动和发布后很快交通优先级列表半岛手机登录。长期维吉尼亚外环城公路主鲍勃追逐和马里兰州外公路主丰富的秘密,帕森斯采访一群不知名的“专家”来创建一个列表,具有讽刺意味的是匹配的追逐和帕森斯的现有的偏好。

布坎南说评论家担心2030的影响应该更担心该地区将如何处理预期增长,鉴于其政治分歧。不是建设新的道路,他认为,不会阻止人们想在华盛顿地区生活和工作;它只会增加已经严重的交通堵塞。

“这里的开发是未来,因为人们正在和他们想要住在这里,”他说。

人们正在这里。虽然有些人想居住的所有部分地区和所有类型,最大的需求是新的和现有适宜步行的社区附近的交通。bd官方网站登录入口

如果布坎南真的希望投资该地区人们正在和他们想住在哪儿,他不会推动外部环城公路段,经过他的400亩;他说,2030年将推动,轻轨线从泰森斯·梅里菲尔德安嫩代尔亚历山大,通过附近的很多地方已经运输,已经在很多道路,那里有充足的新住房的需求。bd官方网站登录入口

人们希望transit-oriented发展。该地区需要建立更多。现在没有足够的。托德,你需要运输。因此,人们想要什么,我们需要美元进入这区域交通网络,而不是Bi-County百汇。半岛手机登录