蒙哥马利担心密度在紫色的线停止

本周,雪佛兰的蒙哥马利郡议会减少计划发展长分支,大通湖和推荐同一家未来的紫色的线。居民们说新的发展将导致交通,在朗布兰奇,中产阶级化。但更难建立交通可能让这些问题变得更糟。

现在马里兰有一个新的交通资金来源、工作半岛手机登录22亿美元紫色的线之间的贝塞斯达和新卡罗敦可能早在2020年开放,如果国家能从联邦政府配套资金。自然,人们会想定位线附近,所以蒙哥马利县的工作计划,沿着走廊,以适应新居民社区,商业和公共设施。

本周,他们通过了一项计划,在湖,切维蔡斯在安理会的规划、住房、和经济发展委员会的草案给了建议bd官方网站登录入口长分支部门计划今年秋季,议会将投票表决。计划要求将社区的1950的时代商业核心紧凑、城市社区、高、多用途建筑,新的公共空间和街道,容纳行人、自行车和公共交通乘客,不仅仅是司机。

邻居在雪佛兰大通湖战斗他们的计划,称这将会加剧交通。在朗布兰奇,居民担心重建将推动该地区的大量移民社区和破坏当地的地标,如历史花剧院。所以议会成员有缩减计划减少交通的名义和保留保障性住房。bd官方网站登录入口

委员会支持更高的建筑在雪佛兰大通湖

周二,郡议会投票赞成通过雪佛兰大通湖部门计划,但比县建筑规划师或开发人员想要短得多。

土地切维蔡斯公司大地主第一发达Chevy Chase湖在一个世纪以前,最初试图建立近3000新屋建筑高200英尺,约19的故事,围绕着一个未来站在康涅狄格大道。邻居说这是太多县规划者们普遍认为。

规划委员会提出了一个折中方案,使建筑在100和150英尺高车站旁边和建筑物周围没有比55到80英尺高,提供一个过渡到周围的独栋房屋。他们还呼吁分期需求确保紫色的线是主要重建可能发生。

但是一群邻居叫做“不要淹没湖“推动更少。郡议会让步了,设置最大高度为150和120英尺2建筑车站旁边,其次是90英尺相邻建筑,和在周围地区50英尺。不过,并不是所有的人都高兴。议员马克•Elrich唯一投票反对这一计划,称安理会和规划委员会已“完全…(无视)社区的意愿。”

委员会允许新的发展在朗布兰奇的一些地区,而不是其他人的

议会成员也决定不upzone 3花园公寓在朗布兰奇高密度发展,称这将保持经济适用房。bd官方网站登录入口像CASA de马里兰担心紫线,将有3站,价格从当地的移民社区。

今天,3个卧室的公寓租金租金每月1471美元,不到银泉市中心的一些工作室的成本。但规划委员会觉得改造的公寓是最好的方法保护保障性住房,增加住房的整体供应和因为县需要新建筑为低收入家庭留出单位。bd官方网站登录入口

的确,新公寓在朗布兰奇将比现在的贵。但并不意味着房东在旧建筑只会提高房租吗紫色的线开放时,因为将会有更多的需求。

幸运的是,ph值委员会在超级块支持更高的楼房,一个区域以花大道为界,Arliss街,似松的歧路的3家商场。规划委员会呼吁建筑65或75英尺高,约6 - 7的故事,但业主表示,并不足以建立一个经济可行的项目。相反,议会成员推荐建筑高达120英尺高。

委员会还投票2只指定花的外观剧院,空出装饰艺术电影,是历史性的。保护主义者想要保护整个建筑和相邻的零售店,认为新的发展可以与老建筑,在Tenley CItyline,一套公寓建立在前在Tenleytown西尔斯。

但斯泰西·西尔柏,代表所有者哈维公司的贝塞斯达,说,零售店的布局和结构不能适应未来的重建,如公寓或结构化的停车。议会成员主要和南希·弗洛林投票保存外观,同意了。

“如果它是经济上可行的运行一个剧院,这里将是一个剧院很久以前,”利文斯说。“今天有什么是不可取的。“议会成员却让看再利用剧院提出了一些建议从花剧院项目,去年我共同创立,并决定添加语言呼吁“某种表演艺术使用”,即使发生重建。

什么都不做不是一个选项

接下来,县规划者正在进行一项计划Lyttonsville,一个黑人社区银泉湖切维蔡斯和市区之间。委员会已经批准了计划Takoma-Langley十字路口蒙哥马利和乔治王子城县工作的在一起。

紫色的线对所服务的社区将会有一个巨大的影响。他们中的许多人将是积极的,但也有潜在的位移和破坏。然而,让事情因为它们不是一个选项。不为人民创造更多的机会,生活在近战的,transit-served Chevy Chase社区湖泊或朗布兰奇将推高房价,使交通更糟的是,因为越来越多的人从很远的地方上班。bd官方网站登录入口

即使直流领域广泛的交通网络,公交站附近的土地是有限和珍贵的资源。我们经不起浪费它。