作为其提出服务的一部分改变,WMATA Woodley Park, 96年5月结束公共汽车而不是当前Tenleytown终点半岛手机版官网注册站。虽然这可能会使更可靠,它也可能不便骑手,使公交系统不一致的。

96年提出更改地图,从WMATA 97年和98年的新路线。

今天,96年国会山庄和Tenleytown之间运行。规划者说结束它东区艾灵顿公爵的桥,两个街区东部的伍德利公园地铁站,将降低线容易交通延误,增加其可靠性。新的总线,98年将取代缺失的部分,旅游Tenleytown和U街之间,97年国会山庄和联合车站之间会保持不变。

90 -系列公交车使用旧的有轨电车转变在艾灵顿公爵的东端桥多年。一般来说,它的工作原理以及交通基础设施。它有一个停泊设施为司机和公交车退出巷道空间。

Woodley Park加剧了削减96脱节大教堂高度,伍德利公园,亚当斯摩根。可能想的许多车手总线和红线之间的转移,或只是想去伍德利公园或上西北将滞留在错误的一边的桥。

唯一的路线,完成艾灵顿之间的连接桥和伍德利公园地铁站是96年Woodley Park-Adams Morgan-McPherson平方循环器,半岛手机版官网注册公共汽车X3。然而,循环器不去上西北,X3只运行在高峰时间。

交通系统作为目前存在。的96年将缩短高频线今天90/92。

如果WMATA想缩短96,它将更有意义,结束在伍德利公园地铁站,或在威斯康辛州大道,拥有国家大教堂和30-series公交车。定时传输在96年和98年之间的转变将在理论工作,但是很难WMATA要可靠。毕竟,交通问题导致96年到现在已经延误还是新航线。

削减96电车转变将使社区东部和西部的岩石溪公园比现在更断开连接。几十年来转机应该有的放矢,WMATA应该检查方法把96年,90 -系列以及其他航线,过桥伍德利公园。