可以正面银泉的新图书馆。

蒙哥马利县行政艾克莱的提议并没有放弃一个反城市人行天桥连接银泉停车场库。

过去的这个周末,这次展出推出了概念草图新图书馆在韦恩大道和芬顿街。强烈唤起的图像“开放的书《大玻璃窗户说代表“开放政府”和银泉石灰石类似于其他建筑。咖啡店和艺术画廊将一楼,上面与艺术家工作室,紧随其后的是三层楼高的图书馆。上面两层将包含社区会议空间和一些县办公室。

未来的设计也使得房间大桥韦恩大道附近的停车场。原计划包含了桥,但是城市抗议这昂贵的努力只会画表面街头行人交通,鼓励快速交通和道路设计敌视那些希望交叉在地面上。

现有的银泉计划禁止桥梁,蒙哥马利郡议会投票支持这一计划只有议员乔治·利文斯(份)投票的桥。相反,以适应残疾人,图书馆将包含少量的残疾人停车现场。然而,这次并没有放弃机会把汽车行人通过构建上方桥,和公国特拉亨伯格可能动摇在这个问题上。

在他的信郡议会今年夏天(大型PDF),莱格坚称,“可访问性和可持续性”开着他的建议:

的主要原理不是一个完全安全;它主要是一个可访问性和可持续性。使用现有的充分利用停车场是一个“绿色”的决定可以节省材料的使用和纳税人的钱否则就需要为图书馆提供新的现场停车。利用现有的车库的缺点是大大增加旅行路径为许多顾客——包括图书馆,但不限于,老人和残疾人。这座桥被建议解决这个问题。

这很有趣(应该提到“大大增加旅行的道路。“这正是县点工作人员将创建的秘密车辆的地下通道部队的医疗中心地铁行人步行超过100英尺的,只是为了方便体积更大的汽车在美国国立卫生研究院和未来沃尔特需要国家军事医疗中心的网站。直接地铁站入口添加可访问性和可持续性,但显然加快汽车才是更重要的。

莱和他的工作人员查看运输通过晶状体的司机。半岛手机登录当然,蒙哥马利县郊区有很多司机,但它也有奇妙的适宜步行的地方和一些最好的交通的郊区管辖的国家。但这次看到推动发展自然和适宜步行的发展一样危险。他认为街道的适当的作用是携带尽可能多的汽车最重要的是,与行人和交通需求的次要的。

与盖西和白色的燧石,这次巧妙地联系在可持续发展的主题,“精明增长”,和更多的证明,反对城市郊区发展模式。他的公关人员值得一提的是关于它的防御,说我就是不明白。“这次他似乎没有得到它。他看上去不像一个愚蠢的人,但听太多的传统运输官员谁能信喋喋不休的服务水平等级,但尽管他们县的一些很棒的例子,不认识的价值适宜步行的地方设计在人与公交代替开车。半岛手机登录