国会正在考虑是否要改变直流的高度限制。这里有9条建议,这将有助于城市的改变得到最多好处的(但不是消除)它的高度规定。

巴黎的拉德芳斯天际线。图片由KJ Vogelius flickr上。

高度限制的争论已成两个定居了反对营地,那些想要更高的楼房,那些反对任何改变。但它不需要黑色和白色。

规定可以改变在实用和有益的方面,不破坏华盛顿独特的布局。如果国会废除或改变直流高度采取行动,该地区将以更加灵活的方式自由调节高度。

记住,这里有一些建议,国会和直流委员会应考虑当他们前进。

1。不消除,校准

尽管消除所有高度限制完全不是任何人的建议,从未认真地放在桌上,值得说前面要清楚。有充分的理由来调节高度,但我们现有的法律不一定是最理想的。我们可以使他们更理想一些微调。

2。我们想要的目标发展

许多人认为提高高度上限会导致更高的建筑随处可见,或在市中心,但不需要这样。是聪明的选择特定地区我们想鼓励更多的发展,只会增加的极限。

城市只能提高限制块地铁站入口处,例如,或较低的只有1/8英里内的地铁站现有客流量,法拉格广场附近,或只在阿纳卡斯蒂亚。无论什么。

毫无疑问,让他们将是一个有争议的问题,但是这个城市已经有许多规定鼓励或抑制某些领域的发展。没有理由的高度限制不能以同样的方式使用。我们可以有选择性的。

3所示。格兰特市中心的住宅奖金

吸引发展特区市中心没有麻烦,但是办公室通常比住宅更有利可图,所以通常是拥挤的市中心上班但在晚上很空。更多的市区住宅将有助于保持活跃在晚上和周末的时间,更不用说减少产能压力对我们的交通网络,让更多的人接近他们的工作生活。半岛手机登录

但根据现行规定,开发人员往往不能证明为住宅使用面积高度限制在办公室更有利可图的。如果他们有一个奖金住宅,允许他们构建高只有部分或全部添加高度被用于公寓,这将有利于所有的人。

4所示。更多的办公室可以去市中心,还有其他地方

我们想要很多市中心的办公大楼,因为这就是我们的区域交通系统是收敛的。半岛手机登录但我们也希望办公楼外市中心上班所以居民区不清空,并鼓励健康的经济。

住宅区节点贝塞斯达和克拉伦登等有利于地区和有利于城市,会发生,如果我们允许他们在华盛顿。因此,尽管它可能是可取的,允许更高的大楼在市中心的一些地区有时也希望鼓励办公室发展作为住宅区商业区的锚。

5。包括经济适用房bd官方网站登录入口

高度限制反对者认为更高的建筑会使直流更便宜,因为它会增加住房的供应,从而有助于解决不断增长的需求。bd官方网站登录入口保持它的支持者说高楼将直流更贵,因为几乎总是昂贵的新的发展。他们都是对的,但这些点并不是相互排斥的。

新建筑确实是几乎总是昂贵的,因为它成本大量建造摩天大楼,和开发人员需要在几年内盈利。

但新建筑最终变成旧的,这并不是一个短期的决定。建筑是昂贵的最初往往成为下一代的保障性住房。bd官方网站登录入口直流有一个负担得起的住房问题的部分原因是我们没有建立足够的新一代建筑。bd官方网站登录入口如果我们现在没有建立足够的新单位,下一代也会运气不好。

同时,我们可以用包容的分区解决短期支付能力问题;以换取允许更高的建筑,城市需要他们的一些单位能够负担得起。双赢。

6。需要良好的架构

一些人想要改变高度限制说规定伤害直流的架构,导致无聊透顶的建筑。与此同时,许多人讨厌高楼,因为许多摩天大楼很难看。两种观点都同样糟糕,因为这个世界充满伟大的和丑陋的建筑的高度。

但不可否认,高楼脱颖而出,从而成为地标是否漂亮或丑陋。以确保我们得到前者而不是后者,直流(甚至建成)可能需要任何建筑美学设计的审查和批准超过一定高度。

这听起来麻烦,但它的在许多城市标准实践,直流它是已经在一些社区。

一个城市大小的直流不想坚持审美审查每一个建筑,但是没有理由直流不能做高的。

当然,魔鬼在于细节。使用这种监督特区必须建立设计指南,告诉建筑师将批准或拒绝。可能是有争议的,不可能是相同的在城市各处。

7所示。保存历史外墙和鼓励入口

频繁,要入口质量适宜步行的都市生活都是非常重要的。高楼大厦的一个问题是许多人如此之大,以至于他们无聊的走在旁边的地面。简约的现代建筑的外墙复合问题。

这就是为什么乔治敦比罗斯林的都市生活。不是罗斯林有太高的建筑物,那就是罗斯林的建筑太宽,而裸露在地面水平。

虽然它不是实际高层建筑完全改变每25“rowhouses在乔治敦,地面层的方式可以用来较小的建筑外观和功能,历史建筑可以集成到更大的发展。

这可能不是严格高度限制的问题,但这是一个好方法,以确保高建筑物提高街景画。它可以实现使用上面列出的设计指导原则和架构评审过程。

8。禁止表面停车场

表面停车场的克星适宜步行的都市生活,但是他们共同在美国几乎在每一个skyscraper-heavy市中心,因为一个大的建筑可以sap年的需求,使开发人员的其他属性在地狱等待建立的理由。

很多开发人员在我们选择离开商业区土地几乎空无一人,而不是短暂的建筑,他们可能罢工的机会大的下一个大once-a-generation超级摩天大楼。地面停车场提供一种简便的方式使用土地的平均时间。

这是一个大问题,DC是不能幸免。2008年的开发人员现在的办公楼在康涅狄格大道和K街的西北角想用土地作为停车场

取缔表面停车场地区高层建筑被允许将有助于确保市区永远看起来像直流

9。保护标志性的纪念碑

发展经济学是重要的,但它们不是唯一。在直流可能是最有价值的土地白宫椭圆,但我们不会把摩天大楼。直流的天际线国会大厦和华盛顿纪念碑是世界上最具标志性的,当然应该被保留下来。

但高建筑物法拉格广场或Brookland阿纳卡斯蒂亚不会阻碍这一观点比在罗斯林,和拉德芳斯区巴黎不灭绝。

我们可以,而且应该,允许更高的建筑,他们是最合适的,同时保护视图定义我们的城市。

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