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地铁道歉

经过两天的延迟红线,地铁通用理查德sarl)向客户道歉并提供退款。与此同时,市长格雷了推特引导向WMATA董事会成员穆里尔包泽批评。(这个城市纸)

交通死亡人数上升

自2005年以来,首次交通死亡去年增加。不幸的是,区域趋势紧随其后:有本地数据的分解。

使用495快速通道?

动态定价的运营商收费车道发布了新的使用数据吗。调查结果:女性和司机45岁以下是重度用户,尽管“雷克萨斯车道”绰号,丰田是最常见的。(WTOP)

不是你父亲的环城公路上下班

就业增长模式的变化正在推动传统高峰时段交通拥堵进一步从城市核心随着越来越多的上班族居住和工作在远郊。(WBJ)

直流区域千禧年的磁铁

由于低失业率,Y一代的成员涌向该地区在危机之后,从2010年到2012年。这个年龄段是离开大都会华盛顿之前的经济衰退。(WAMU)

社区组织是一个工作引擎吗?

一项新的研究表明,社区组织可以是一个强大的刺激为当地经济利用支出对交通和基础设施项目,创造就业机会,促进国民生产总值。(风格)

和…

什么外国使馆告诉他们的公民华盛顿访问呢?(Post)…显著改善的方法李公路和土地道路交叉。(ARLNow)…纬度公寓获得推荐批准从阿灵顿县规划人员,尽管与部门计划冲突。(WBJ)