昨晚,一个骑自行车的险些撞到一辆面包车挡住了L街cycletrack,决定向警方报告。当他遇到了弗雷德和弗兰史密斯,一个保守的智囊团的夫妻头开始指责他“想着别人的事。”

罗布,他推@the_baseband,捕获的交互昨天在他的头盔摄像头传到网络上。它不仅显示了需要更多的公共教育关于骑行的法律,但也分裂的态度有些骑自行车的人,即使他们遵循法律。

罗伯从19街NW到L街左转时,他几乎撞到的白色面包车停在车道上。他走到他的自行车人行道上,可以听到报警,当一个女人的方法,问他要报告。

正如Rob读取卡车的车牌在电话里,一个年长的男人穿西装的走过来,两人开始尖叫。两人后来确认为弗雷德·史密斯弗兰史密斯创始人和董事会的成员竞争性企业研究所一个保守的智囊团,促进自由市场经济和否认全球变暖。

互动是短暂的,但它说了很多挥之不去的态度自行车和骑自行车的人。当货车司机违反了法律规定,停车的自行车道,它会发生如此频繁人们喜欢弗雷德·史密斯认为这是可以接受的,或者,它实际上不是一个自行车道。

当抢劫解释说,他几乎撞到货车,弗雷德喊道:“卡车不在自行车道!”他走到街上,指向条纹之间的缓冲区的自行车道和一般的车道,并说这是自行车道。

它也是有趣的,弗雷德和弗兰立即试图抢劫描绘为侵略者试图报告司机,谴责他“顾及别人的事。“弗雷德让多个假设罗伯说,他“没有工作一天中的生活”和“疯狂”司机没有骑自行车。

当另一对路过停止看到发生了什么,弗雷德试图绳子他们,排斥罗布(和其他推而广之,骑自行车,或其他年轻人)作为一个局外人。拿着烟,他说:“这曾经是一个漂亮的小镇人们相处。“很难听到接下来他说什么,但很明显他指着抢劫。

YouTubeRob指出,他在等待警察,然后“我意识到这对我离开会更好。”

我们的街道有有限的空间,不同的用户之间的紧张是不可避免的。但是骑自行车的人在华盛顿的成长和所需要的自行车基础设施变得越来越普遍,他们不会被视为外人了。弗雷德和弗兰史密斯可能保不住了,但希望别人会更愿意接受骑自行车和承认他们的权利。

丹·里德(/他们)是更大的大华盛顿地区政策主任,主要集中在住房和土地使用政策在马里兰州和弗吉尼亚州北部。bd官方网站登录入口十年之前,丹是一个交通规划师工作与社区全北美的街道更安全,愉半岛手机登录快的和公平的。他们的作品发表在出版物包括华盛顿市的CityLab, Shelterforce,以及只梭子鱼,一个社区博客成立于2006年。与Drizzy丹住在银泉,有史以来最好的男孩。