地铁广告污染警报

昨天下午,订阅者WMATAMetroAlerts该地区有一个警告通知他们可怕的服务影响,可能影响他们的通勤:打折篮球锦标赛的门票。

你可以想象,许多发现垃圾邮件消息刺激,匿名和Twitter都亮起了反应。MetroAlerts是,当然,一个工具,它的目的是要提醒乘客中断服务。这些警报是有价值的在帮助乘客可以选择另一种路线较早或较晚或离开,以避免延误。乘客不要期望是什么垃圾邮件,完全没有提醒客户潜在的问题,并为地铁的客户是浪费时间。

昨天的“警报”消息的原因之一产生一些焦虑在Twitter上骑手可能是,许多乘客,特别是在红线,面对一些在早上高峰时间延迟。许多乘客抱怨警报都慢。几小时后,WMATA送他们一个他们不需要“警惕”。

没有人访问MetroAlerts网站期望这些垃圾邮件。根据网页,MetroAlerts发送以下信息:

• 主要的火车和公共汽车延误和服务中断半岛手机版官网注册
• 半岛手机版官网注册公共汽车时间表变化和弯路
• 火车报告特定于您的行或经常使用的电台
• 其他方面的改变或增强地铁服务和设施

广告不是包的一部分。

为什么垃圾骑士呢?

认为它并不完全清楚地铁乘客离开这个垃圾邮件。显然有些MetroAlerts订阅者篮球迷。也许他们会欣赏BB&T经典的打折机票。但大多数乘客不关心的经典。

这些警报不针对任何人,比如篮球迷。这只是大众广告发送出去一大群,希望有人会发现它有用。

它不会出现地铁得到什么,。我问发言人丹Stessel是否组织提升警戒补偿地铁的使用他们的电子邮件列表和警报系统。他说,地铁不会支付这些。根据Stessel,“这些都是实物促销乘客的利益;一般只物物交换。”

也许地铁最终走出这是一些额外的客流量。一些乘客,喜欢篮球的警报可能买票(打折),然后坐地铁到事件。

但使用的诸多这样的警报似乎是一个非常粗糙的方法促进客流量或为乘客创造价值。

毕竟,篮球迷MetroAlerts用户的比例是什么?即使是高数,如25%,多少会买票这事件吗?剩下的用户,这是一个刺激。这是更可能使他们从MetroAlerts退订。

退出

我也问Stessel地铁工作人员讨论的适当使用警报系统促进无关的事件。他没有直接回答,但他也指出,人们必须选择接收促销。

它是相当容易退出。乘客只需要登录到他们的账户,取消选中对应的复选框标记”促销活动。“但这不是一个选择的问题。“促销活动”框在默认情况下是选中的(连同“提醒”和“警告”的盒子)。

人注册MetroAlerts之前的“警告”和公共汽车警报会注册地铁添加”促销活动。“Stessel说,用户通过电子邮件通知的变化。

警报是报警,而不是广告

在今天的世界上,我们有很多不同形式的沟通紧急警报。大多数国家交通部电子的迹象,尤其是在城市地区。半岛手机登录他们经常使用的广播消息关于旅行时间,交通事故,建设,琥珀警报。但是他们不习惯广告折扣篮球票。

垃圾邮件骑手与促销与地铁服务的价值减少MetroAlerts也浪费了乘客的时间。它还创建了认为地铁是与乘客想要什么。毕竟,如果人们喜欢垃圾邮件、邮件服务不会创造了垃圾邮件过滤器。

在未来,公共交通乘客需要及时提醒,帮助乘客在中断,这样他们就可以有一个光滑的上下班,而不是垃圾邮件。