照片由NCinDCFlickr。

在社区街道限制居民停车,游客和家庭工人如何当他们需要停车吗?洛根圆社区咨询委员会(ANC 2 f)最近支持给居民一个“赠券书”传递给游客。

这是最好的解决方案领域的直流停车很紧。洛根圆加入了越来越多的社区,每条街的一边是预留给居民。这使居民停车更可用,可能以牺牲当地企业和礼拜场所。

但这样的安排还创建了自己的问题:如果一个家庭成员参观了汽车,或家庭卫生工作者需要在照顾一个居民开车,他们做什么?

在其他社区,该地区交通部(DDOT)寄出标语牌,每一个家庭,居民能给访问者显示在仪表板上。半岛手机登录但洛根圆等社区,这将是一个巨大的诱惑:如果你不需要,把它卖给市区工作的人来说,他们可以在居民区突然公园。

这就是为什么小区在洛根圆,杜邦环岛,乔治敦,诺玛/ H街和其他多功能社区强烈反对去年秋天当DDOT尝试扩大全市游客招牌系统。本月早些时候,洛根的非洲国民大会而不是支持一个小册子,人们得到一个有限数量的经过:

专员凯恩搬,非国大支持客人停车项目边界内的所有居民的ANC 2 f和居民停车许可证(RPP)合格的地址。拟议的项目应该由优惠券小册子包含10个人优惠券临时游客停车。每个优惠券有效期为七(7)天,不得重用。居民必须选择这个项目。每年每个项目参与者可能会收到一个优惠券小册子(通过FY14年底)。运动被借调和批准委员会(7 - 1)。

这是一个更好的主意比全年度的访问者通过。在一年前,DDOT停车经理安吉洛Rao说,他认为城市应该建立一些游客传递系统,他枪下实现,2013年秋季。不管出于什么原因,这几乎肯定包括机构内部政策和官僚主义惰性,而不是什么也没发生。也许现在可以有动力为一个真正的解决方案。

仍有一些问题和一些方法改善计划。

这个提议将通过每个好的一周。这不是那么糟糕,尽管它会更有意义工作一天,并且简单地提供更多的通过。有些人打扫房屋来一周一次。根据这一计划,他们将获得50天的价值传递,但不能使用它们每周50周。为什么不呢?一本书怎么样50天传递而不是10周通行证吗?

一个大的问题:如果他们需要更多的通过人们做什么?一些人可能会从他们的邻居,但也会让人们购买更多的小册子。可以足够低,速度不是非常昂贵,但足够高,它使汽车在附近停车场的数量从压倒性的居民空间,也能阻止从销售小册子居民通勤。

非国大没有办法得到更多的传递工作;马特•雷蒙德非国大成员说他们,议员杰克·埃文斯和DDOT工作这样的细节。

另一个问题是谁。人与车和没有汽车的人都得到了他们吗?一个家庭与公寓2司机得到相同数量的一个人?地下室出租单元呢?非法出租单元地下室呢?

雷蒙德说,委员会将在这个问题上,说,“当我们讨论限制在病房2许可证持有者,我们承认这是有点武断,但是有信心(我在那些觉得这种方式),需要一些方法来限制他们而不是一个无拘束的。”

“病房2许可证持有人”人有一辆车在住宅停车许可证注册。这可能不是一个好的标准,因为一个没有车的人会有游客一样一个人的车。另一方面,这是一个与很多人密集的社区,和十一周停车通过每个人可以带来很多的汽车。

如果人们能够购买更多的优惠券,然后处理这个的一个好方法是随时间降低的数量在第一,自由的书,同时让人们购买更多。这将阻止过度使用,DDOT可以调整大小的最初的书和价格的需求并不压倒社区供给空间。

将这个项目(或更好的一天通过机会购买更多的书)的版本变成现实,甚至扩展到其他多功能社区吗?DDOT有多年的记录时曾许诺停车然后失败。

沃尔特·凯恩,另一个ANC 2 f专员说,“我的理解是,新船员DDOT并不赞成一般游客停车,所以它可能会是一场艰苦的战斗得到程序到位。”

直流议员玛丽Cheh委员会交通和环境半岛手机登录举行一次听证会停车周三,1月29日上午11点。也许这和机会把它应用到更多的社区,将会讨论。