这是一个寒冷的冬天今年在华盛顿。公共交通乘客,等待公共汽车和火车,尤其容易受到极端寒冷。芝加哥,这些温度更正规,有一个很好的方式,保持他们的骑手温暖。

热灯在芝加哥站转车。照片的作者。

大多数的户外CTA站有这些加热灯放置在L。在许多情况下,这些都是放置在有机玻璃避难所的平台。

节约能源,这些不要运行所有的时间。乘客按下一个按钮就可以打开它们。他们关掉后一分钟左右,但乘客还在等待可以再次按下按钮。

“推动热。”作者照片。

考虑到温暖的冬天我们这里经验,这可能不值得WMATA安装这些,但他们肯定会很高兴,在今天这样的日子。

马特·约翰逊自2007年以来一直住在华盛顿地区。他有一个计划从马里兰大学和硕士学位公共政策从佐治亚理工学院学士学位。他住在杜邦环岛。他是一个美国注册规划师学会的成员,和是一个员工的蒙哥马利郡运输部。半岛手机登录他的观点是他自己的,并不代表他的雇主。