图片由尼克·汤普森Flickr。

虽然Chevy Chase花费数十万美元游说反对紫线,城市官员要求超过1000美元提供关于他们的活动的文件。与此同时,他们要求马里兰请求免除费用他们自己的信息。

当交通的行动委员会提出请求在马里兰的公共信息行为,该镇政府要求1025美元的生产文件的游说活动,但是法律提供了学费减免时请求公众利益。

镇上的紫色线游说一个问题在明天的选举城市领导人。一个候选人,唐纳德《邻家特工》明确支持紫线;其他人也表示担忧的那么多钱花在游说。

Chevy Chase把大资金投入游说反对

城市领导人长期反对紫色的线,这将贯穿在其16英里半英里的小镇贝塞斯达和新卡罗敦之间的路线。

镇上的最新举措是在2013年12月,当它悄悄地雇律师事务所布坎南Ingersoll &鲁尼为每月20000美元游说州和联邦政府。此举之前,经历了多年的规划和公众审查和获得批准的县、州和联邦政府。

今年1月,当此举成为公众结果那个公司的律师罗伯特•舒斯特,哥哥的代表比尔•舒斯特(R-PA),众议院运输和基础设施委员会主席。半岛手机登录马里兰和联邦政府目前预计联邦资金紫色的线。

镇上的合同律师事务所也在其他方面的问题。一个国家委员会发现这违反了马里兰州切维蔡斯公开会议行动在2013年11月时采访了该公司。和两个描述的五镇议会成员违规行为在招聘过程。

尽管如此,这个小镇投票2月份延长合同,增加两个更多的游说公司分包商,提高每月29000美元成本加费用,或总额高达350000美元。

公共记录文件请求找到更多行动

行为、运输组织和紫色的线的长期支持者,想找出这每月29000美元(加上费用)的。(披露:我是一个没有投票权的董事会成员的行为)。上个月,提出以下两个请求马里兰公共信息行为(PIA):一个镇的协议、合同、发票、账单、信件,和三个游说公司相关会议记录;和第二个小镇记录公关公司色诺芬策略。法案还提出第三个小镇记录符合要求培训要求公开会议的行动。

的PIA是马里兰法律类似于联邦信息自由法案(《信息自由法》)。它适用于马里兰州的州和地方政府机构和政府给公众有权访问记录没有不必要的成本和延误。

PIA下,任何人都可以请求记录。政府可能会收取“合理的费用”的时间寻找和准备这些记录,尽管政府可能免除费用如果发布的记录在公共利益。第一个2小时的搜索和准备时间都是免费的。

4月17日,镇政府回应行动的切维蔡斯PIA请求要求费用:700美元,3小时为请求律师事务所(5小时),250美元3小时为请求的公关公司(5小时),和125美元1小时为请求的培训要求(3小时)。行动之前必须支付这些存款市镇官员将开始寻找文件。

豁免法案要求费;Chevy Chase说不

行动立即要求镇PIA放弃规定的费用,因为法案寻求公开这些信息而不是商业目的,因为请求的信息披露将有助于公众对政府运作的了解和活动。

但官员们否认了这一请求,称,“镇预计将花费大量的时间研究和处理你的请求。”

这是一个合法的理由否认费豁免的请求吗?的马里兰PIA手册只提及申请人支付的能力,信息是否公开而不是商业用途,和“其他相关因素”。更多关于这些因素的PIA手册建议看《信息自由法》的判例法。虽然《信息自由法》指导有一个由六个测试学费减免,没有一个因素需要多长时间该机构寻找和准备文件。

在任何情况下,这是目前问题:如果希望一个政府机构对政府机构的公共记录的公共资金支出,必须支付1075美元,政府机构采取行动。这可能不是一个直辖市800万美元的盈余和1000户家庭。但它比行动更愿意支付公共记录的释放是公共利益。

所以镇的Chevy Chase达到它既定目标防止紫色的线的支持者对其纳税人的活动。Chevy Chase)是获得350000美元的公共资金仍将是一个秘密。

具有讽刺意味的是,4月16日,前一天告诉支付行为,使自己的切维蔡斯PIA请求马里兰交通管理局(MTA)。该镇要求MTA的所有记录大约3组织(行动,紫色的线现在,紫色的铁路联盟属于那些组织)和54人。(披露:我是其中之一。)

和费用?问切维蔡斯MTA豁免。