看看这个cycletrack博尔德公司,它包括停车停还是和往常一样flexposts,从而提供强大的保护汽车。

基线道路cycletrack,博尔德有限公司博尔德城的照片。

这个cycletrack基线的道路,一个繁忙的郊区交通动脉相对高速的车。很容易理解为什么骑自行车的人想要更多的保护比在一个较慢的城市街道。

这个设计是一个鲜明的对比在博尔德市区城市cycletrack越多,一个郁郁葱葱的(且昂贵)的景观中位数从汽车提供了保护。

之间的两个设计,一个可以看到的范围选择。

13街cycletrack,博尔德有限公司从BeyondDC照片。

通过确认在BeyondDC

丹Malouff交通规划师阿灵顿和半岛手机登录乔治华盛顿大学副教授。他有一个学位从科罗拉多大学的城市规划和生活在特立尼达,直流。他跑BeyondDC和贡献华盛顿邮报》。丹的博客来表达个人观点,不参加GGWash的政治支持决策。半岛手机 app