蒙哥马利区5个候选人想要增长和交通,但是在不同的地方

所有的候选人竞选蒙哥马利县地区5委员会席位说他们想把工作,购物,交通一个期待已久的区域。但他们似乎不同意,投资是否应该去的地方是最需要的,或者有阻力最小。

去年秋天议员瓦莱丽·欧文辞职离开开放的座位在蒙哥马利县的地区5,新2010年的重绘涵盖了窄带钢Burtonsville银泉。有几个候选人在她成功了。

加入前记者埃文玻璃,欧文之前已经宣布辞职,是国家委托汤姆·哈克教育委员会成员克里斯·巴克利社区组织者Terrill北,牧师杰弗里泰晤士河。

聚居且地区与贫困斗争和收回投资,有一些县的使用的运输率最高和汽车拥有量的最低利率。在行为的调查问卷在公共论坛,候选人说,这些问题是为什么该地区的需求

更多的交通和经济发展。

候选人想要构建附近交通,但有些不确定实际的计划

大多数候选人表示他们支持建筑附近交通,特别是在市中心银泉的地区最大的交通枢纽之一。玻璃,住在市中心的银泉直到2012年,帮助启动南银泉社区协会,支持更多的发展来保护其他领域和提供更多的经济适用房。bd官方网站登录入口

他还呼吁改革,可以帮助当地企业和吸引年轻的居民。上个月,他写道《华盛顿邮报》的专栏与餐馆老板杰基Greenbaum需要改革县的酒法。

其他候选人一直不愿接受特定项目面临阻力。在上个月的一个保护蒙哥马利论坛,汤姆哈克说,安理会应该从来没有批准切尔西的高度发展从地铁站5块,因为它需要砍伐原始树木。

与此同时,候选人都支持给Burtonsville带来更多的投资死亡村中心,10英里。居民普遍支持这个想法,和国家代表埃里克•Luedtke住在Burtonsville呼吁区5候选人开始谈论它。

候选人也被县的白橡木科学门户计划设想一个新的研究和技术中心周围的美国食品和药物管理局总部和一个包含商店和餐馆的城镇中心。白橡木的计划相当大的社区支持,但由于相关关注汽车交通。

“如果我们不建立在白橡木,”哈克说上周Briggs Chaney候选人论坛上,“这些工作要去Konterra[乔治王子郡],他们要去霍华德县,他们会去。”

回溯上运输

白橡木的核心计划三个计划快速公交走廊伦道夫路上,新罕布什尔州大道,和路线29日,县将很快开始详细研究。所有的候选人表示他们支持BRT,玻璃一直在表达给公交车自己的车道,即使这意味着再利用普通车道。“高效和及时的旅行只能通过专用车道,”他在他的问卷调查中写道。

但其他人提供了保留意见,特别是在四个角落,一小群邻居多年来在战斗着。哈克说,他支持BRT在某些地方是有道理的,”并希望专注在修复乘坐第一。“我不支持建设BRT在我们当前的背上骑或公共汽车上,”他半岛手机版官网注册在最近的一次论坛上说的四个角。

Terrill北希望BRT在新罕布什尔州大道29号公路北白橡树,但不是在路线29日在四个角落,将银泉最直接的路线。“我不认为我们需要限制或剥夺业务从这个社区,带走业务从这个社区,带走道,因为我认为这可以使事情变得更糟,”他说在同一论坛。

同样,所有五位候选人都支持紫色的线明年,这可能破土动工。哈克一直支持蒙哥马利和乔治王子县之间的轻轨线,和紫色的线代表大会现在!的董事会。

同时,北部和克里斯·巴克利表示不愿意对未来发展中在紫色的线,像在朗布兰奇,引用担心更高的密度和负担得起的住房和小型企业的潜在影响。bd官方网站登录入口

强烈支持完整的街道

国家公路作为它的脊椎,区5可以为行人是一个危险的地方,有很多口岸和快速移动的交通繁忙的道路。所有候选人都表示他们的支持使我们的街道更安全行人、自行车、公共交通乘客。

在四个角落论坛和其他活动,Jeffrey泰晤士巴恩斯说,他希望看到更多的舞蹈十字路口,就像在第七街和H街西北地区,行人可以交叉向四面八方扩散。当被问及他们会支持行人,bicyclist-friendly街头即使司机放慢下来,玻璃,哈克,北都答应了。

经过多年的观察其他蒙哥马利县就业和投资,这似乎可能最终轮到东郡了。谁代表了该地区未来将有机会来确定该地区可以给当地居民,尤其是那些有限的手段,他们想要投资,或如果它继续成为一个直通到其他目的地。

充分披露:丹·里德是蒙哥马利的一员,组织支持埃文的玻璃,导致玻璃的竞选。