是一个很大的建筑和历史区域“不兼容”吗?

杜邦环岛有大型建筑的混合体,中等的,和较小的rowhouses。如果业主希望建立一些高达分区允许,低于一些建筑物,但比大多数高,是“不兼容”附近的历史人物吗?这是一个争论提出项目在18和教堂周围的街道,西北。

这个角落曾经是一个宏伟的哥特式教堂于1970年从纵火烧毁。圣托马斯圣公会教区已经使用一个次要建筑,被他们的教区大厅,自从,但想要建立一个新的教堂。

圣托马斯通过招标从开发人员可以新建居住建筑和教堂。获胜者,中科院格尔,然后伸出邻居项目理解人们的欲望。

邻居小巷与教会想要分享一些沿着小巷开放空间。当前教区大厅去小巷,和邻居们想要从小巷。它还意味着如果居住建筑向上延伸,它不会阻止光线的西南下午和晚上。

建筑师,从MTFA(教会)和希科克科尔(CAS格尔)适应这一点。他们还扭转了停机坪,这样司机进出停车场的不会旅行一路下来的小巷里,和他们回楼上邻联排别墅。

教会和开发人员没有,然而,加入请求一些邻居显著缩小项目更像四个故事。邻居已经组织反对该项目。

杜邦环岛公民协会通过了一项决议,要求考虑购买房地产的城市公园,但即使是出售(并不是),最近玩直流高需要公园总体规划划定一个区域,这个区域并不在里面。

保护主义者会说什么?

直流保护历史古迹审查委员会将检查这个项目,因为该网站是杜邦环岛的一部分历史区,并将确定拟建建筑物的大小是否与历史街区“兼容”。是吗?

一群邻居聘请保护顾问斯蒂芬•汉森组装反对拟议的项目。在许多点,汉森的报告认为,任何建筑的70英尺,分区允许的高度,与历史街区是不兼容的。

有很多甚至直接地区更高和更大的建筑,包括杜邦东18和Q,科普利广场公寓17和教堂,和Parisian-style建筑房子用来保护历史古迹的国民托管组织在18和马萨诸塞州。

根据汉森的报告,为历史街区“意义的声明”,成立于1977年,说:

…圈附近地区本身包含一些高层20世纪中叶的入侵,剩下的历史街区的特点是宏大的并置,富丽堂皇的豪宅衬里的两个途径麻萨诸塞州和新罕布什尔州——遍历历史街区——rowhouse发展优秀的建筑街道网格的质量。

因此,汉森认为,前面和更大的建筑面积是“入侵”,允许另一个建筑高度超过行房子“妥协整个历史街区的历史完整。”

争论这个项目非常相似的在塔科马的地铁附近的地铁站:这是对的,但提出的高度,这是比许多附近的房屋,但不像每一个大型建筑,仍然是不相容的,有人说。

杜邦圈保护,当地文物保护组,不同意。在其决议,组织支持整个项目,尽管大多数成员感到教堂的设计可以进一步提高,希望建筑上升更多逐渐从现有rowhouses 18街基本上设置顶部楼层更远。

我不相信这是不相容的

我住近对面这个项目,不认为它会破坏街道或使历史街区失去个性。

最初的教会也大,高,尽管非常不同的设计。实际上恢复装配著名建筑在这个角落,而不是损害,这一特点的历史街区在其意义的时期。仍然站教区大厅建筑总是服从教会本身,所以合并成一个更大的建筑是一个适当的和兼容的方式自适应地重用这个网站。

像许多地区的居民一样,我很欣赏和珍惜,而且空间的角落18和教堂。然而,我也认识到,这不是一个公共公园,但教堂建筑曾经站在一个空的空间,和建立一个分区给教会每一个权利结构在这个地点上。

如果公园消失,住房是一个有价值的使用公共利益的这片土地。bd官方网站登录入口该地区面临住房短缺已成为生活在许多社区,包bd官方网站登录入口括杜邦环岛,对许多人来说遥不可及。这栋建筑将会提供一些负担得起的单位下内含分区法。此外,添加更多的住房将一个小一步添加这个城bd官方网站登录入口市住房的需求。

没有一个建筑是单枪匹马解决住房危机,但由于大多数人不希望看到社区重建像杜邦圆环批发,增加住房在这样的网站是一个很bd官方网站登录入口好的开始。

我想确保建筑物的操作不会导致行汽车排队和闲置在教堂街,比如上车和下车如果教会举办一个小的学校,对于葬礼游行,和定期交货。申请人承诺制定进一步的细节在项目进行过程中通过发展过程;如果他们获得历史性的批准,看起来他们还需要一些分区的例外。

该地区的社区咨询委员会,非国大2 b,今晚将讨论项目布鲁金斯学会的会议上,1775马萨诸塞大道,西北。会议从7点到这个项目可能会出现8和9之间。任何居民或其他人们可以(而且应该)说了自己的观点。