众议员布卢门瑙尔则是一个只有10名民主党众议院拒绝扩展。从c - span的形象。

周二,在一小时的辩论期间在众议院提案交通资金延长至5月31日,议员议员后站起来谴责该法案。半岛手机登录美国需要一个长期的运输法案,他们说。半岛手机登录一个短期的权宜之计只会制造更多的不确定。

然后他们把票投给了它。

民主党人比共和党人投票支持它,事实上,尽管站了起来,宣称“一个短期的解决方案是不够的”或者是“只是另一种kick-the-can-down-the-road方法”或只是“有点洗牌的钱我们可以假装…我们不是创造更多的债务。但最后,高速公路和交通融资行为很容易通过半岛手机登录45,只有10名民主党和共和党人投票反对它。

彼得•韦尔奇的佛蒙特州是一个民主党的反对票比例。在地板上的辩论,他称该法案是一个“不负责任的”。

“一些人说我们需要时间来建立一个长期的法案,”他说。“我们有时间。我们需要的是一个决定。”

布卢门瑙尔则是支持扩展,但在选举后只能通过“跛脚鸭”时期。他批评共和党人投了反对票,未能有一个深思熟虑的,深思熟虑的过程。”

“我们没有一个交通金融筹款委员会听证会上,”他说。半岛手机登录“我们没有前一年。我们还没有听到43个月,共和党人一直负责。”

扩展是多长时间?

参议院财政委员会基本上通过了一项相似的法案,相同数量的钱出来稍微不同的资金来源。

温迪的法案也未能包含一个截止日期。参议员芭芭拉·博克瑟将引入一个修正案将12月31日日期——所以,她仍然是电物理加工委员会主席当真正的法案被谈判——但这些高官们已经在运动时间延长到5月。通过把足够的钱在该法案,温迪是默认同意,无需公开激怒拳击手的时间表。甚至奥巴马总统开了绿灯,众议院的法案,尽管他也坚持“国会不应该为避免灾难拍拍自己的背几个月,沿路踢可以几个月,突地从危机。”

参议院多数党领袖里德说,他计划安排在8月休会前三楼票:众议院的法案,法案,参议院财政委员会和拳击手的12月31日计划。

拳击手,当然,不是指她自己的坚持委员会游说时较短的扩展。她 只是说时间越长,一个是“一个非常糟糕的主意,因为补丁的时间越长,优柔寡断的时间越长,越多的人失业,更多的企业破产”。

此外,既然总统选举季节持续两年(至少),撑船直到可能很容易流血成更长的延迟。毕竟,如果很难通过一项重大开支法案中期选举前夕,想象的阻力传递一个总统竞选期间。

在共和党参议院法案可能会更糟

如果共和党1月份确实控制参议院,这意味着该法案送到奥巴马总统的办公桌将两院起草和批准的共和党人之一。控制环境和公共工程委员会将转移到路易斯安那州共和党人大卫·维特曾拒绝任何收入增加的记录,反对以业绩为基础的交通融资,减少道路项目环境评价工作。半岛手机登录

当前房子交通委员会主席比尔•舒斯特,半岛手机登录有更好的记录与民主党比他的前任咨询,约翰云母,但共和党参议院,甚至在两党合作•舒斯特可能减少投资。

国会两院由共和党人控制可以恢复旧的,拒绝的想法将交通资金状态,关闭公路信托基金的中转账户,或消除自行车/ ped资金。半岛手机登录由昨天的场景设置扩展投票5月31日的日落。

哦,如果你的印象,国会是解决这一问题在9月30日到期,目前MAP-21比尔,别。比尔的资金修复-噱头本身没能一直持续到日落,和高速公路的公路信托基金预计将在下个月年底陷入破产。我们导正准备支付给国家减少28%,8月1日开始。和国会已经只剩下10工作天立法议程前成员撤退到他们选区的八月。

这篇文章最初发表的版本Streetsblog。因为它昨天跑,参议员迈克·李(据)宣布计划缓慢的法案,除非他可以投票在两项修正案(下放资金状态和废除戴维斯培根规定承包商支付),没有两党支持。