区域污染上升“胡言乱语”?图像从地区(PDF)。

今天是最后一天评论大华盛顿2050年报告

这是我提交的:

更大的2050年的报告是一个巨大的齿轮和华盛顿地区的积极的一步。这一政策将有意义的连接我们的增长政策,我们想要的区域,人们可以很容易从紧密的社区优质就业和教育在干净的空气和水。

虽然这是一个很好的第一步,齿轮应该找到方法来添加“牙齿”这一计划,将未来图则批准交通项目对这些目标的贡献。半岛手机登录该计划还应该进一步促进小数量的增长更重要的活动中心传播到每一个人,而是其中一些非常广泛,涵盖了大面积和几个人的工作。

我很惊讶地看到朗安德森的AAA叫“社区连接和通过性和最小化生态危害”“胡言乱语。“人们旅行在我们的地区使用所有模式,唯一疯狂的政策一直是齿轮的过去实践的那些遥远的继子女离不开规划模式。我们不应该停止生产道路我们地区的交通网络的一部分,但它告诉激怒了一些人仅仅想到了其他模式规划范式的核心部分。半岛手机登录

我们可以从两方面解决交通拥堵。我们可以建立更响的高速公路,过去的经验在这里和其他地方已经被证明会生成更多的破碎交通负担。或者,我们可以设计在驾驶、交通、步行和骑自行车,并扩大我们的地铁系统和低流量的巨大成功,适于步行的和bikeable增长,阿灵顿,整个地区的贝塞斯达所有司法管辖区。

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大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。