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内圈郊区居民失去

在几十年的下降后,国家的商业区正在经历增长,而从中心地区2 - 5英里失去人口。这些地区怎么能没有中产阶级化带回来?(Urbanophile)

家庭避免沿海地铁

绝大多数有孩子的家庭5到14岁搬到市区南部和内陆西部,由便宜bd官方网站登录入口住房和更多的就业机会。新的家庭帮助这些地区维持增长吗?(Newgeography)

不可能总是得到你想要的吗

例如管理首都怎么安装25站今年夏天即使制造商破产和其他订单延迟吗?它买了用电台从渥太华还有250辆自行车。(Post)

现金短缺在地铁

WMATA需要贷款为了避免耗尽资本资金修复工作。这是因为联邦政府不会给它基金直到钱已经花了,由于过去的合同违规行为。(Post)

直流的中央

提出的联合车站的扩张可能20年来的乘客数量增加一倍,点燃建设热潮,类似于中央车站一个世纪以前。但对办公空间的需求下降,谁将支付这一切吗?(Post)

太拥挤

马纳萨斯的居民经常开车一个小时,45分钟工作,由于交通拥挤。有人说“没有人想要生活”。(Post)

华盛顿市长选择“令人沮丧”

尽管即将到来的选举,一些地区居民感到兴奋关于选择。与此同时,候选人正在努力区分自己通过他们的平台。(Post)

清洁河流不够干净

一项研究跟踪污染河流人类面临的风险要低得多,规定削减有毒农药的使用。新一代的农药,特别是对于宠物,继续对鱼造成伤害。(纽约时报,查理)(提示:查理)

一站为无家可归的人提供帮助

丹佛的新的收容所不仅提供了一个地方过夜,但也医疗保健和社会服务。这样的小说在直流复杂的工作吗?(丹佛邮报,尼尔)(提示:尼尔)

和…

有轨电车连接可以成败11街大桥公园。(CityLab)…地区官员将主张国家地位今天,尽管渺茫的机会。(华盛顿)…一个活跃的通勤一个快乐的上班。(CityLab)