底层H街的建议。

四个故事吗?专业的办公室吗?

非国大6反对4-story建筑一块H街主要是由事件的建筑,和底层职业办公室而不是零售。(DCmud)

Matt Yglesias认为“高”建筑和办公室添加更多的客户,尤其是白天,为现有的和未来的零售商。理查德门外汉指出的那样开发人员的提议不仅不会让零售,但设计一个建筑,不能很容易地转换成未来零售。

适宜步行的赫恩登吗?

赫恩登是试图集群在市中心零售和增加住宅的数量单位。这将是一个巨大的进步在现有的汽车经销商和餐馆周围巨大的停车场。许多居民同意,尽管有些希望较低的密度和故事引用议员康妮哈钦森提倡更广泛的街道和担心交通的新居民。(约书亚·d·赫恩登连接)(提示:约书亚d .)

好的问题

它看起来像你们中的许多人对地铁首席规划师Nat Bottigheimer提交问题公共汽车周五聊天,因为他们都是非常重要的政策问题面临地铁。Nat解决投入道路空间巴士,巴士站间距,总线成团,NextBus准确性、数据开放、D6, 5, Q2和16 a / D,总线宽度,以及更多。(WMATA)

我现在- 66测量双向

维吉尼亚州将在i - 66现在使用斜坡计量在两个方向上在高峰时间。路上的交通不再是主要是单向的;“反向”交通只有10%低于传统的方向。他们可能会扩大坡道米周末。(考官,Michael P)(提示:Michael P)

更多的水银行的沙漠吗?

联邦存款保险公司正在考虑增加信用银行获得社区再投资法案下某些试图减少“基本金融服务银行的沙漠”(Post、查克•科尔曼)。(提示:查克·科尔曼)

再次锁定运河

NPS是恢复。运河的锁mule-powered驳船骑再次厚度的长度。欧洲运河驳船运输(在机动驳船,不是骡的)是一个主要的旅游活动;运河可以更受欢迎不仅仅骡历史解释旅游吗?

免费的汽车公寓

萨法院公寓在国会山庄赠送一个智能车吗购买公寓。幸运的是,他们还提供12000美元的现金不足,对于那些不需要或想要的。他们说,潜在的买家像建筑,但它太远离地铁(尽管一个公共汽车站面前)。(市,JTS)(提示:JTS)