美联社禁令“拥有权”超级& Lyft

乳房和Lyft经常将他们的服务称为“拥有权。“但这不是一个精确的术语。美联社(Associated Press)现在同意,禁止Uber-like服务这个词在其广泛使用的风格指南。美联社说,更好的术语是“ride-hailing。”

今年7月,我批评了趋势调用这些和其他服务的“共享”,并呼吁更大华盛顿读者想出一个更好的词。

当许多人集体买东西都可以使用它,这可能是共享。当一个公司代理人们之间的交易购买一个好的(在这种情况下,游乐设施)和那些可以卖很好,这不是分享。

当查理Warzel解释BuzzFeed”,尽管超级最近推出了拼车服务,绝大多数服务超级Lyft和其他人提供模仿传统的出租车或司机服务。你不会在一个超级分享与另一个乘客支付一程。”

已经有骑系统和服务,更恰当地“共享。“维吉尼亚一直的做法”激战,“司机接其他乘客在指定很多为了使用拼车车道。其他人创建的公司,帮助人们分享骑。

詹妮奥布莱恩是社区经理卡玛智能手机软件连接相似的司机和乘客上下班拼车。她说:“当我告诉一个潜在用户对卡玛,当我说“应用”和“随意”他们说,“哦,像超级!然后我必须解释,超级更像一辆出租车。这是令人沮丧的,公众肿块我们一起因为滥用这个词的随意组合。”

许多作家和出版物按照样本书。幸运的是,据美联社已同意与我们和其他人更准确地描述这种新技术和服务。