你知道是时候争夺联邦运输法案当化石堆浇上汽油保守主义运动的元素开始搅拌停止资金除了汽车基础半岛手机登录设施。

随着通胀侵蚀汽油税,公路信托基金的破产了。但是一群保守派假装问题是交通和“松鼠保护区。从布鲁金斯学会”的形象。

昨天,一个联盟的50组数由科赫兄弟,致信国会认为解决联邦交通资金的方法是削减的一部分去散步,骑自行车,和运输半岛手机登录PDF]。缔约国不希望国会甚至考虑提高汽油税,而自1993年以来一直在稳步被通货膨胀所侵蚀。

联盟成员包括许多科赫的中坚分子网络,包括美国荣昌,增长俱乐部。科赫兄弟最近上市计划在2016年大选上花费近9亿美元。

友好巨富联盟试图打亲民牌。提高天然气税来支付道路,他们说,“后退”,因为穷人比富人更将支付是否增加燃油税。但是消除所有资金中转、骑自行车和走路,人们买不起汽车依赖谁?这些人不是问题。

“这焦土提议将消除当地交通机构的能力投资于自己的交通优先级和我们所有人锁定在1950 -风格的高速公路和一个纯租车心态,苍蝇在面对常识半岛手机登录,更不用说经济和自由市场和简单的人口多年来一直告诉我们,“安迪·克拉克写道美国自行车联盟主席。

消除联邦基金用于交通就会摧毁许多美国城市,在交通机构的预算将会陷入混乱。虽然联邦资金为骑自行车和走路可以产生很大的影响,因为基础设施成本有效,杀死这些程序不会影响高速公路信托基金的偿付能力。储蓄甚至不会足以重建的费用单交换在威斯康辛州。

国会共和党人试过这个机动之前在过去的运输法案再授权的战斗,最终失败,尽半岛手机登录管他们削弱获得融资对安全出口等项目的学校。实际上并没有解决任何问题,但它是一个很好的方式让共和党假装这个国家可以像一个醉醺醺的海员开支在高速公路上。