看起来K街Transitway将像选项2,两个三车道公路的双车道Transitway,如果直流获得联邦资金需要构建项目。

供发表在《联邦公报》他们发布了一个发现无显著影响(FONSI)“优先选择,”选项2。我问DDOT如果这意味着他们选择选项2,但他们说,他们不想周五宣布任何官方出版物前。

部分选项2从17日到19日的街道,西北。

我靠向选项2,因为它提供了更大的灵活性,非高峰加载区,更多的人行道上空间,并移动交通更快。然而,选项2没有提供自行车道或其他自行车基础设施。

如果选择2确实是事实,都是更重要的,推动一些自行车道保护我和L, M,或其他一些平行街道相似新的15日和计划在米街SE /西南。