的封面繁殖1958直流交通地图。

很快(尽管我们不知道什么时候),有轨电车将开始载着乘客在直流经过五年流亡。这就带来了一个有趣的问题:我们如何拼写这个新(旧)技术?

在我们的评论,大多数你写“有轨电车”在谈到DDOT带回抱怨车辆的程序。但其他人在你说“有轨电车”(空间)。谁是对的?

事实证明,答案是有点复杂。然而,当前使用倾向于一个词的版本:“有轨电车。“这也是服务的官方名称直流的品牌。

但并不总是这样。当电动有轨电车第一次出现在1880年代,他们通常被称为“街头的汽车。“随着时间的推移,这变成了一个词的名称。在下面的图中,你可以看到这种趋势改变了1940年左右,与简约的绰号。

这个图,从谷歌ngram viewer,显示计数的单词“有轨电车”,“有轨电车”,和“电车”美国书籍的语料库(谷歌扫描)。

图像从谷歌Ngram Viewer。点击互动版。

根据《牛津英语词典》,这个词在现代使用至少可以追溯到1839年,当时拼写“有轨电车。”当时,它被用来指马汽车,由于电动有轨电车不在。

例子从1862、1886和1929年,《牛津英语词典》列举了与“有轨电车”,但从1887年和1967年使用例子巩固“有轨电车。现代用法之前,“有轨电车”指的是车。在这种背景下,从1671 - 1723年的《牛津英语词典》引用的例子。

即使“有轨电车”开始取代“有轨电车”成为首选的绰号,两个单词项仍然存在。这可能是因为有轨电车是通常被称为“汽车。“在旧金山这个传统一直延续到今天,一些有轨电车、轻轨站仍称为“汽车停止。“唯一交通停止的迹象是一个斯沃琪的黄色油漆在人行道上标明“停车”或“汽车站。”

在早期的bustitution事实上,其他条款开始出现。区分有轨电车的新车,需要新的标签。柴油或汽油公交车交通运营商通常被称为“教练”或“运动教练。“电动公交车“有轨电车”(有时是一个词)或“无轨电车。“再一次,有残余。旧金山仍然分散在城市中“教练停止”。

我繁殖1958直流交通地图上,已出版不到四年的时间结束前有轨电车服务,有轨电车被称为“汽车”,地图显示“汽车和公交线路。”

传说繁殖1958直流交通地图从作者的集合。

您还可以看到传说中一个关键的编号系统,今天依然存在的公共汽车路线,高峰期线路使用奇数和全职路线使用偶数。半岛手机版官网注册今天的行编号,就像42岁的有轨电车,而letter-number线,像X2,公交车。

说明:以上段落描述1958地图上的传奇。在过去,有有轨电车H大街上操作。然而,首都交通改变了他们数了数(例如42)letter-number只要他们bustituted(例如X2)。我们道歉任何上述段落可能造成混乱。

今天,虽然风格指南和字典坚定地定居在“有轨电车”是适当的词。没有运输服务操作在北美使用两个单词版本在他们的品牌,尽管“有轨电车”并不普遍;“电车”仍持续作为首选项和在一些城市品牌。

类似的过程与其他词似乎发生失败。我们还是定居是否打电话给分离自行车设施“周期轨道”或“cycletracks”(我们称其为“保护自行车道”)。你用“自行车分享”或“例如?”从“有轨电车”到“有轨电车”了一段时间,但这些天的争论似乎已经结束了。

马特·约翰逊自2007年以来一直住在华盛顿地区。他有一个计划从马里兰大学和硕士学位公共政策从佐治亚理工学院学士学位。他住在杜邦环岛。他是一个美国注册规划师学会的成员,和是一个员工的蒙哥马利郡运输部。半岛手机登录他的观点是他自己的,并不代表他的雇主。