下面是答案whichWMATA 38周

周二,我们的特色三十八问题我们的“whichWMATA”系列。本周,所有5个照片是客人提交的读者Peter K。

这周我们有28个猜测。四人都五个正确。伟大的工作,JamesDCane MZEBE,约翰逊先生,和FN !

第一张照片显示了视图的北入口杜邦环岛站。这是另一个独特的圆形的“碗”,形成了Q街入口,我们还在22周和33周。这入口也是只有少数系统内发现了自动扶梯,不会这样长时间如果WMATA有它的方式。

几乎所有的-26是正确的。伟大的工作。

第二个图像显示了视图Ballston站。屋顶在大街上自动扶梯Ballston是风格不同于地铁的标准自动扶梯的树冠。如果你不承认,建筑屋顶可见也是一个提示——它是足够高,它将违反联邦建筑高度法如果是在华盛顿特区,所以我们必须在15地铁站弗吉尼亚州和马里兰州。

你知道这个25。

接下来我们参观地铁自动扶梯是五角大楼的车站。这是南方的自动扶梯,在去车站的路庞大的公交换乘区。大提示这是自动扶梯的屋顶,这是相同的独特风格的其他现代五角大楼的公交枢纽,建于2001年。

眼尖的受访者可能也注意到,自动扶梯本身是一个线索——led的条幅在踏板是常见的在地铁自动扶梯取代提出重建工作(就像在雾谷的,正如我们看到的35周)。WMATA取代2013年这三个自动扶梯。

这是本周最困难的一年。只有五个你猜的五角大楼。

第四个表现图像显示了入口站。这个入口是独特的在火车系统因为在表现乘客必须交叉,在老宾夕法尼亚铁路货运线访问站从停车场。

你可以看到悬链线波兰人遗留下来的日子Pennsy跑电动货运列车,这缩小到一个电台明尼苏达州大道和新卡罗敦之间。访问所有其他站毗邻铁路从下面除了Franconia-Springfield,但是在法兰克尼亚天桥连接到一个停车场,只有电梯。

13你正确地猜到的表现。

最后是一个视图下在南入口阿纳卡斯蒂亚车站自动扶梯。这里有许多线索,都指出,这是一个系统的六个“独特”的电台,不符合的11个类别的地铁站的设计。

有几个线索可以帮助你缩小一下。首先,墙是垂直的,是独一无二的阿纳卡斯蒂亚和殷范提广场地铁站。此外,有三个并排自动扶梯这是一个非常罕见的设置自动扶梯平台。在这种情况下,他们也偏心,使电梯的空间。阿纳卡斯蒂亚在这方面是独一无二的。

如果你仔细看,你也可以发现栏杆沿着边缘的平台。它们的存在,因为这里的平台是600多英尺长匹配两个入口的位置。只有国王街和阿纳卡斯蒂亚这样的栏杆。最后,自动扶梯上方的混凝土结构的夹层结构,这是旋转45度相对于平台。

12你得到这一个。

感谢每个人玩!伟大的工作。请继续关注。我们将有五个更多的图片给你下个星期二。

我还想特别感谢Peter K提交照片。如果你认为你有什么需要,邮件你的照片whichwmata@半岛手机 appwww.ethiopiaexpat.com。