规划Klingle谷沿着小道,但仍有一些细节的一些问题,大多数影响潜在用户。

DDOT和Greenhorne & O ' mara正在进行这项研究建立一个小道沿着Klingle河谷与波特街十字路口和岩石溪百汇到西伍德利路。2007年,催促的许多居民直流委员会投票(1,2)建立一个小道而不是一条路穿过山谷。

样本Klingle小道小道对齐。点击放大。

WABA想追踪点燃,但主持人在会议上表示,这是一个“设计决策”外的EIS。这并不阻止潜在的乘客想要谈论的话题。沿着小道照明将使它更容易为步行者和骑自行车的人在晚上,比如使用通勤的小道。

它还将增加环境足迹,除非DDOT可以把太阳能电池板的地方不要被太多树灯。如果谷已成为道路相反,该项目肯定会包括在项目的路灯,这些灯是远比任何可能小道。

与会者还被问及楼梯的可能性在康涅狄格大道和下面的小道。DDOT代表说,这并不是项目的一部分,但他们想为当地企业或住宅建筑为自行车创造电梯足够大,也会适应残疾人。

其他因素在道路设计包括是否让它10或12英尺宽,以及是否使用透水路面雨水管理更好。旧路的降雨冲走,因为山谷,使水文尤其重要。