世界各个城市正在建设美丽,具有里程碑意义的行人和自行车的桥梁。乔治城会是下一个吗?
一辆新自行车和行人桥有一天连接与罗斯福岛乔治敦。最近的一些桥梁这样在其他城市已成为标志性的地标。直流做同样的和弥补它吗因低迷桥的设计?这里有一些世界上最伟大的人行桥。
这样的一座桥是乔治城大学最近的一部分15年的行动计划和直流的MoveDC全市交通规划半岛手机登录去年。
许多城市已经建立了新的桥梁的机会展示独特的设计而增加行人联系至关重要。的伦敦自治市旺兹沃思是赞助现在设计的竞争新人行桥横跨泰晤士河。
西班牙建筑师和工程师圣地亚哥卡拉特拉瓦设计的地板的日晷桥在雷丁的萨克拉门托河,被称为加州。
伦敦千禧桥于2000年在泰特现代美术馆之间桥泰晤士河圣保罗大教堂。桥高,足以让河导航,但足够短不阻碍历史上受保护的视图大教堂的走廊。
西蒙娜•德•波伏娃的人行桥自2006年以来一直在巴黎塞纳河起伏的。
新月在纽卡斯尔盖茨黑德千禧桥,英格兰,倾斜让船通过。
亨德森波浪桥上升120英尺/新加坡南部山脊山谷公园。桥面提供遮荫和座位区域查看公园山谷。
虽然跨度相对较短的距离,萨拉热窝的曝光Lente桥有一个好玩的回路,色调中途过桥一个座位区。
可能其中一个桥梁来直流?
这样的连接提供了许多优势。虽然岛是哥伦比亚特区的边界内,游客只能访问它来自维吉尼亚州。参观岛上需要半英里步行或骑自行车从罗斯林芒特弗农小道。有一个小停车场在弗吉尼亚海岸,但在温暖的周末很快就满了,司机只能达到从北行的GW百汇。
从乔治城的桥梁会给地区居民和游客容易获得的森林和沼泽公园,是乔治敦的密集的城市化形成了鲜明的对比和雾谷。
今天没有钱的桥梁。MoveDC列出了桥作为一个二线的优先级,这意味着它并不在直流的六年资本计划。DDOT规划师科琳Hawkinson说外部因素,如外部资金或公众的支持,可能改变桥的首要任务。
即使资金时,多个联邦机构将采取行动。国家公园管理局控制岛和必须同意任何修改。MoveDC分类桥是自行车的交通项目,但国家公园服务,控制着该岛半岛手机登录禁止骑自行车,。国家首都规划委员会和美术委员会提供建议弗雷德里克·道格拉斯桥更换将在审查设计中发挥强有力的作用。
任何项目需要一个环境分析,可能需要数年时间(一个提议在阿灵顿公园管理局土地上艇库岸的波多马克拖到第三年,例如)。如果桥梁来实现,这将是多年,但它将是一个重大的资产来帮助人们享受和欣赏波托马克河。