的北弗吉尼亚交通管理局半岛手机登录(NVTA)控制一个巨大的预算运输项目在北弗吉尼亚。半岛手机登录现在他们准备新建34个项目,其中包括新地铁站,更多的公共汽车,以及更宽阔的公路。

项目从NVTA位置的地图。

NVTA是什么?

NVTA可能是最重要的基础设施机构在华盛顿地区,很少有人了解。“权威”,官员称之为(区别于北弗吉尼亚运输半岛手机登录联盟游说组织倾向于激进的高速公路建设),给北弗吉尼亚的能力提高,花自己的钱买自己的优先事项。

不管怎么说,理论上是这样的。但是维吉尼亚大会要求NVTA优先项目,减少道路拥堵。NVTA基金任何项目之前,弗吉尼亚交通部(VDOT)运行每一个方案都通过一个计算机模型,利率减少交通堵塞的能力。半岛手机登录

“减少拥堵”听起来不错,但它不工作

VDOT NVTA项目奖励的评级系统扩张最繁忙的公路,假设更多的道路容量会减少交通堵塞。20世纪是一个有缺陷的度量,忽略了现实世界几十年的经验更大的道路实际上使交通拥堵变得更糟。

VDOT系统测量的东西不像一个项目如何安全中获益,或增加可访问性,并且不考虑土地利用变化是如何由基础设施。

最大的问题就是VDOT的模型不知道如何处理短距离旅行,旅行的具体类型,transit-oriented发展产生更多的。所以当运输或行人项目使成千上万的人走两个街区,而不是开车五英里,VDOT模型并不总是显示,减少交通堵塞。

因此,道路扩建项目最终看起来不错,和其他东西很难竞争。运输如果它缓解交通的主要道路上,但行人或自行车项目几乎是不可能的。

许多其他地区使用更广泛的指标来衡量运输性能和拥堵缓解,但北弗吉尼亚不能因为联合国大会不会让它半岛手机登录。

NVTA提出的项目列表

NVTA宣布了一项草案的34个项目机构建议列表资金在未来两年。其中包括18路项目和16个交通项目,总计约3.5亿美元。

公路项目包括扩大航线1路7路28日和劳顿县百汇,以及十字路口沿着路线50费尔法克斯市的扩张,新交换Leesburg等等。

交通项目包括资金创新中心和波拖马可河院子里地铁站,一个新的入口Ballston车站,VRE Franconia-Springfield平台扩张,瑞彭,和水晶城市,火车动力升级,和新的WMATA巴士,劳顿,费尔法克斯和费尔法克斯的城市。

这是完整的列表。NVTA项目施工人员建议用黄色突出显示。

在下周NVTA举行一系列市政厅会议的项目列表,和一个公开听证会周三在·梅里菲尔德3月25日(明天)下午6点开始。

它不结束这个列表

NVTA也在开发一个长期区域计划指导决定从2018年起。

NVTA最后的长期计划,交易2040,是一个有抱负的列表的项目开发之前,该机构有任何资金。现在有资金、有NVTA正在开发一种更加结构化的框架来决定如何安排资金。

构建新的地区计划将两年,应该有很多机会为公民参与。一个关键问题将NVTA和VDOT如何测量“减少拥堵”和项目的成本效益,以及在多大程度上他们会考虑将更多的人的好处汽车旅行到行人,自行车,和运输的。

看新闻在接下来的交易计划在2015年晚些时候。