在马里兰州建设进展迅速塔科马兰利交通中心。看一看:

施工进度,星期六,2015年4月18日。作者照片,除非指出。

转运中心将总线海湾和骑士设施覆盖很大的弯曲的屋檐下,一定会成为当地的地标。

Fow现在,明亮的白色框架看起来更像是科幻电影里的某些事情比一个汽车站。

这就是它看起来都像一次施工完成:

呈现从马里兰州的最后一站。

兰利公园需要这个

兰利公园大道和新罕布什尔州的角落里大学大道,在华盛顿地区最繁忙的总线传送位置,不是连接到一个地铁站。

十一个公交线路站街的一边在繁忙的十字路口,每天12000公交乘客服务。几乎每天尽可能多的公交乘客的银泉有火车乘客在地铁,它是关于在塔科马车站火车乘客的数量增加一倍。

集结所有这些公共汽车站到一个转运中心将转移大大更容易,更快,更安全的公交乘客。

重型建筑始于去年中转中心,并计划在2015年12月完成。

如果紫色的线轻轨建成,塔科马兰利将成为它的一个站,提高客流量更大。轻轨transitway和车站必须被添加后,并将紧紧靠在大学大道的中值。

一个紫色的线站将如何适应。从马里兰州呈现。

通过确认在BeyondDC。