Ryan Avent一直在写关于当地居民反对发展Brookland附近。就像在塔科马、地铁和DC规划办公室想要发展土地利用不当,缺乏吸引力,主要是停车场和无法使用开放空间为住宅和公共广场。

在塔科马,邻居在武器保护他们的社区的小镇的感觉。瑞安写道,

Brookland距第二个15分钟的地铁最贵的中央商务区。。这是一个5分钟的地铁离纽约大道地铁站,这将很快的一个密集的中心办公室和居民区。Brookland主要是由独栋,超然,平房住宅风格。bd官方网站登录入口

我很欣赏,人们搬到一个昏昏欲睡的社区,现在他们想要保持它的方式。但有限的公共交通,我们应该构建高密度铁路车站旁边利用今天存在的服务(特别是因为它太贵了建造更多)。

Brookland提议并不旨在附近,高楼夷为平地,只建立一些高密度建筑在车站。我宁愿比标准更有趣的圆圈形块,但是它至少是一个城市形式更适合在大城市交通停止,我们今天与郊区的停车场和空洞。

大卫·阿尔珀特更大华盛顿创建于2008年,是其执行董事直到2020年。他以前在科技工作,住在波士顿,旧金山湾,和纽约市区除了华盛顿特区。他和他的妻子和两个孩子生活在杜邦环岛。